Impacto de la Decisión 399 de la CAN en la gobernanza del municipio de Tulcán, Ecuador

Marco Polo Cevallos Suárez, Patricio Andrade Ruiz, Édgar José Jaimes Cárdenas
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Abstract

La Comunidad Andina de Naciones (CAN) adoptó en 2012 un conjunto de normas para facilitar el transporte del comercio subregional y la integración de sus territorios. Una de ellas es la Decisión 399, referida al transporte internacional de mercancías por carreteras. La investigación tuvo como propósito analizar el estado situacional del flujo de mercancías, el transporte pesado de carga y el impacto socioeconómico de la Decisión 399 en la gobernanza del municipio de Tulcán. La metodología empleada fue no experimental, transversal, descriptiva, y se utilizó como técnica la encuesta y una muestra aleatoria no probabilística. El estudio permitió evidenciar que 2457 personas quedaron desempleadas y 9818 sufrieron afectaciones en sus ingresos a causa de la  implementación de la Decisiónen el sector del transporte pesado y de los sectores vinculados con esta actividad económica.
CAN第399号决定对厄瓜多尔图尔坎市治理的影响
2012年,安第斯国际共同体(CAN)通过了一套规则,以促进次区域贸易的运输和其领土的一体化。其中之一是关于国际公路货物运输的第399号决定。这项研究的目的是分析货物流动、重型货物运输的情况以及399号决定对tulcan市治理的社会经济影响。本研究采用非实验性、横断面、描述性的方法,采用问卷调查和非概率随机样本作为技术。这项研究表明,由于在重型运输部门和与该经济活动有关的部门执行该决定,有2457人失业,9818人的收入受到影响。
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