Los canales navegables: de sistemas de transporte a espacios socioculturales y ambientales

Q2 Arts and Humanities
Beatriz Cabau Anchuelo, Patricia Hernández Lamas, Jorge Bernabéu Larena
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Abstract

La extensa red de canales navegables que se desarrolló en Europa durante los siglos XVIII y principios del XIX se convirtió paulatinamente, con la llegada del ferrocarril y  posterior proliferación del automóvil, en un sistema obsoleto para el fin para el que se creó. Desde 1990 vemos sin embargo, cómo los canales de transporte, uno de los iconos de la ingeniería de la Ilustración, se han convertido en importantes activos de regeneración de la ciudad. El artículo se centra en analizar los valores que aportan los canales a los entornos urbanos por las que discurren y cómo estas antiguas vías de transporte se están integrando en el funcionamiento de la ciudad actual. Sus cualidades les han permitido adquirir nuevos usos, donde los canales se reinterpretan para adaptarse a las necesidades de la sociedad presente. A través de algunos ejemplos se examina cómo se están gestionando sus diferentes valores, así como los proyectos e instrumentos que se están desarrollando para su puesta en valor.
通航运河:从运输系统到社会文化和环境空间
18世纪和19世纪初在欧洲发展起来的广泛的通航运河网络,随着铁路的到来和随后汽车的扩散,逐渐成为为此目的而建立的过时系统。然而,自1990年以来,我们看到交通通道作为启蒙工程的标志之一,如何成为城市复兴的重要资产。本文的重点是分析运河为其运行的城市环境带来的价值,以及这些古老的交通方式如何融入当前城市的运作。他们的素质使他们能够获得新的用途,在这些用途中,渠道被重新解释,以适应当今社会的需要。通过一些例子,讨论了如何管理其不同的价值观,以及正在开发的项目和工具。
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来源期刊
Cuadernos Dieciochistas
Cuadernos Dieciochistas Arts and Humanities-Literature and Literary Theory
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期刊介绍: Cuadernos dieciochistas, multidisciplinary journal devoted to the study of the eighteenth century. It is the means of expression of the Spanish Society for Eighteenth Century Studies.
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GB/T 7714-2015
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