Produção da Indústria Ferroviária Brasileira: Investimentos Nacionais e Internacionais

IF 0.2 Q4 MANAGEMENT
Luiz Kennedy Cruz Machado, José Willer Do Prado, Cristina Lélis Leal Calegário, A. C. Santos
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Abstract

O objetivo desse trabalho foi analisar a relação entre os investimentos nacionais públicos e privados e o Investimento Direto Estrangeiro (IDE), com a produção brasileira de peças e acessórios para veículos ferroviários, bem como a prestação de serviços de manutenção nestes veículos. A pesquisa tem caráter exploratório e natureza quantitativa, utilizando-se de uma regressão com dados em séries temporais em um período de 16 anos, o que possibilitou desenvolver três modelos econométricos no qual a variável dependente foi a produção do setor ferroviário. Dentre os resultados, destaca-se a maior independência da produção ferroviária dos subsídios do governo, sendo o crescimento da produção ferroviária diretamente relacionado com o expressivo investimento privado que ela vem recebendo. No entanto, não pode-se dizer que a entrada de capital estrangeiro no setor de transporte esteja impactando na produção do setor ferroviário.
巴西铁路工业生产:国家和国际投资
本研究的目的是分析国家公共和私人投资与外国直接投资(FDI)之间的关系,包括巴西铁路车辆零部件的生产以及这些车辆的维修服务。这项研究具有探索性和定量性质,使用了16年时间序列数据的回归,从而开发了三个经济计量模型,其中因变量是铁路部门的生产。在这些结果中,我们强调了铁路生产在很大程度上独立于政府补贴,铁路生产的增长与它获得的大量私人投资直接相关。然而,不能说外国资本流入运输部门正在影响铁路部门的生产。
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