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Abstract
O setor de transporte de cargas vem passando por uma longa agonia no Brasil. Apesar das privatizações da década de 1990, pouco se avançou efetivamente em melhorias e expansões dos serviços. Um dos pontos nevrálgicos do setor encontras no seu quadro regulatório. Incomensuráveis incertezas ainda são percebidas pelos agentes privados, o que tem obstruído um expressivo e necessário volume de investimentos. Busca-se neste artigo discutir a relevância da questão institucional a partir de uma análise comparada com os EUA, considerado a marca de referência internacional em eficiência do setor de transportes de cargas. Essa comparação baseia-se na premissa de que é possível aprender com a experiência alheia. Principalmente quando esse processo implica na possibilidade de explorar as fronteiras de desenvolvimento econômico para o conjunto da sociedade brasileira. A perspectiva analítica adotada é a da Nova Economia Institucional.