L’organisation interterritoriale des transports publics dans les Alpes-Maritimes (2008-2018) : conflits d’acteurs, empilement et discordances des structures politiques

Abstract

Cet article rend compte du jeu d’acteurs entre les institutions en charge des transports publics dans les Alpes-Maritimes, de 2008 a 2018, et de la creation d’un syndicat mixte des transports publics (SYMITAM) comme possible organisation interterritoriale. Les inadaptations des perimetres de gouvernance de transports publics aux mobilites quotidiennes sont les causes de problemes d’organisation des deplacements entre les villes du departement. Malgre l’existence de formes de gouvernement locales nombreuses et farouchement independantes, les gestionnaires de transport public des Alpes-Maritimes ont-ils pu envisager une seule entite de gestion chargee de leur mise en relation par un Syndicat mixte venant de la loi Solidarite et Renouvellement Urbain (SRU) ? Cet article repose a la fois sur le contexte institutionnel, sur les interrelations mises en œuvre entre les differents niveaux de decisions, creant l’espoir d’une gestion unifiee, et enfin sur des politiques publiques notables resultant du syndicat mixte des transports des Alpes-Maritimes. Cet etablissement a-t-il permis de reunir les autorites organisatrices (AO) multiples par son travail de confection en commun et ainsi de reduire les decoupages politiques, puis, aussi peut-il etre utile a l’organisation des deplacements des citoyens-usagers entre les ressorts territoriaux ?