Movilidad y piezoelectricidad: un estudio de la línea 2 del tren eléctrico de Guadalajara, México

Arturo Arizaga Barragán, Mario Guadalupe González Pérez
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Abstract

El Tren eléctrico de Guadalajara aporta en las horas de mayor demanda una gran cantidad de materia y energía proveniente del peso de los usuarios. Esta energía puede ser reutilizada para alimentar parte de su movilidad cotidiana. El objetivo de este estudio consiste en comparar el ahorro económico que experimentaría la línea 2 del tren eléctrico utilizando piezoeléctricidad. Para ello, se revisan las bases de datos proporcionadas por el Sistema de Tren Eléctrico Urbano y la Comisión Federal de Electricidad; asimismo, a través de información recopilada in situ y la implementación de una metodología experimental utilizada previamente por la Academia de Ciencias de Morelos en México, se obtiene que el uso de sistemas piezoeléctricos puede lograr autogeneración de energía proveniente del peso de usuarios. Este escenario implica no solo beneficios económicos para la empresa, sino la posibilidad de utilizar innovaciones tecnológicas que promueven alternativas de sustentabilidad energética.
机动性和压电性:墨西哥瓜达拉哈拉电动火车2号线的研究
瓜达拉哈拉的电动火车在需求最旺盛的时候提供了大量的物质和能量,因为用户的体重。这些能量可以被重复使用,为你的日常出行提供动力。本研究的目的是比较使用压电技术的2号线电力列车的经济效益。为此目的,审查了城市电力列车系统和联邦电力委员会提供的数据库;此外,通过现场收集的信息和墨西哥莫雷洛斯科学院以前使用的实验方法的实施,获得了压电系统的使用可以从用户的重量实现自我发电。这种情况不仅意味着公司的经济利益,还意味着利用技术创新促进能源可持续性替代方案的可能性。
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