José Cataldo Ottieri, Nicolás Rodríguez von Sanden, I. Rovira
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Abstract
RESUMEN En base a un planteo teórico y al análisis de datos se constató que el coeficiente de pérdida de carga de la conducción de entrada de las turbinas de Salto Grande sería de entre 2.38 y 2.77, siendo disímil en cada vano debido a que los caudales circulantes por cada vano serían diferentes. Además, el coeficiente de pérdida de carga, determinado a partir de la medida con un transductor de presión en la embocadura, resulta en promedio 3.6 veces superior al determinado a partir de la medida en la recata. Entre las acciones que actúan en dirección normal al flujo, parece ser mayor la debida a la aceleración de Coriolis, debido a lo cual el flujo presentaría una componente en dirección paralela a la entrada hacia margen izquierda. Sobre los tabiques que separan los vanos, se produciría una separación de capa límite, debido a lo cual se produciría un bloqueo diferente en cada vano. Esto tendría como consecuencia la diferencia en los caudales por cada vano y la diferencia entre las pérdidas de carga calculadas con el transductor de presión y la determinada a partir de la medición en la recata.