Determination of bus drivers’ biological age

Pedagogics, psychology, medical-biological problems of physical training and sports Pub Date : 2018-04-30 DOI:10.15561/18189172.2018.0203

O. Deryugin, S. Cheberyachko, O. Tretyak, I. M. Cheberyachko

{"title":"Determination of bus drivers’ biological age","authors":"O. Deryugin, S. Cheberyachko, O. Tretyak, I. M. Cheberyachko","doi":"10.15561/18189172.2018.0203","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Цель. Определено влияние вредных производственных факторов на установление характера и темпов старения водителей маршрутных автобусов. Материал. В эксперименте принимали участие 12 водителей в возрасте от 28 до 45 лет. Стаж работы - от 5 до 20 лет. Проводили гигиеническую оценку основных неблагоприятных производственных факторов (вибрация, пыль, шум, климатические условия и другие) на рабочих местах водителей маршрутных автобусов (Украина). Результаты. Были определены и сравнены биологический возраст водителей. Установлено, что с увеличением стажа работы водителей увеличивается их темп старения. В группе водителей со стажем работы менее 10 лет (календарный возраст 35 лет) темп старения составил 4,7 лет. При стаже работы водителей 10-15 лет (календарный возраст 35 лет) темп старения составил 7,6 лет. Превышение биологического возраста над календарным водителей в среднем составляет 7 лет. Выводы. Подтверждено, что работа в условиях воздействия вредных факторов производственной среды ухудшает здоровье водителей и способствует уменьшению продолжительности их жизни.","PeriodicalId":19861,"journal":{"name":"Pedagogics, psychology, medical-biological problems of physical training and sports","volume":"22 1","pages":"77-85"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2018-04-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"4","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Pedagogics, psychology, medical-biological problems of physical training and sports","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.15561/18189172.2018.0203","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 4

Abstract

Цель. Определено влияние вредных производственных факторов на установление характера и темпов старения водителей маршрутных автобусов. Материал. В эксперименте принимали участие 12 водителей в возрасте от 28 до 45 лет. Стаж работы - от 5 до 20 лет. Проводили гигиеническую оценку основных неблагоприятных производственных факторов (вибрация, пыль, шум, климатические условия и другие) на рабочих местах водителей маршрутных автобусов (Украина). Результаты. Были определены и сравнены биологический возраст водителей. Установлено, что с увеличением стажа работы водителей увеличивается их темп старения. В группе водителей со стажем работы менее 10 лет (календарный возраст 35 лет) темп старения составил 4,7 лет. При стаже работы водителей 10-15 лет (календарный возраст 35 лет) темп старения составил 7,6 лет. Превышение биологического возраста над календарным водителей в среднем составляет 7 лет. Выводы. Подтверждено, что работа в условиях воздействия вредных факторов производственной среды ухудшает здоровье водителей и способствует уменьшению продолжительности их жизни.

查看原文本刊更多论文

巴士司机生理年龄的测定

目标确定了有害生产因素对确定公共汽车司机老龄化性质和速度的影响。材料。这项实验涉及12名年龄在28至45岁之间的司机。工作时间从5年到20年不等。对公共汽车司机（乌克兰）工作场所的主要不利生产因素（振动、灰尘、噪音、气候条件等）进行卫生评估。结果。确定并比较了驾驶员的生物年龄。研究发现，随着司机工作年限的增加，他们的衰老速度会增加。在工作年限不到10年（日历年龄为35岁）的司机中，老化率为4.7年。当司机工作10-15年（日历年龄35岁）时，老化率为7.6年。平均而言，超过日历驾驶员的生物年龄是7年。结论。事实证明，在有害的工作环境中工作会损害司机的健康，缩短他们的寿命。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Pedagogics, psychology, medical-biological problems of physical training and sports HOSPITALITY, LEISURE, SPORT & TOURISM-

自引率

0.00%

发文量

审稿时长

6 weeks