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Abstract
Este artículo estudia la relación entre lo fluvial y lo urbano desde un enfoque regional, abarcando la metrópolis de Buenos Aires y el río Paraná, en su tramo inferior. Éste constituye un objeto geográfico complejo, a la vez río, litoral, delta y “autopista marítima” para los barcos de ultramar. Esta singularidad explicaría la dificultad de representación y de planificación de la metrópolis de Buenos Aires en articulación con su gran entorno natural. Por lo tanto, suponemos que se trata de un “espacio no concebido”, retomando la teoría lefebvriana. Para tratar de superar esta aporía, el artículo introduce la figura de “metrópolis fluvial” e insiste en la doble dimensión medioambiental y operativa, unida por la dimensión de representación, para integrar el Paraná en las reflexiones metropolitanas creando un sentimiento de pertenencia colectiva y una identidad territorial.