{"title":"El Automóvil y la Arquitectura de sus Infraestructuras en la ciudad de Albacete","authors":"J. L. Fuentes-Bargues","doi":"10.5821/ace.16.46.9878","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"El desenvolupament i l'expansio de l'automobil a principis de segle XX va originar l'aparicio de noves infraestructures com ara les estacions de servei, els garatges, els safareigs, etc. Aquests espais, amb els seus programes de necessitats especifiques, van ser un reflex de la modernitat i del poder adquisitiu de la nova burgesia de les grans ciutats, i van ser dissenyats pels grans arquitectes de l'eclecticisme i el modernisme de l'epoca. L'objectiu d'aquest treball es l'analisi i descripcio de el desenvolupament dels principals espais relacionats amb l'automobil durant principis de segle XX a la ciutat d'Albacete, mostrant les seves caracteristiques funcionals, la seva distribucio i la seva arquitectura. Per al desenvolupament de la feina s'ha analitzat el marc urbanistic, social i economic de l'epoca a traves de monografies i dades procedents de l'Arxiu Historic Provincial d'Albacete i per a l'analisi de les infraestructures s'han analitzat els expedients de llicencia de construccio d'edificis i infraestructures de l'Arxiu Historic Municipal d'Albacete. Aquest estudi permet coneixer sota el prisma de l'automobil la historia de les infraestructures de el primer terc de segle XX a la ciutat d'Albacete. A diferencia del que va succeir en grans ciutats com Madrid, Barcelona o Valencia, la introduccio i desenvolupament de l'automobil a la ciutat d'Albacete va ser mes lent, i les caracteristiques de la ciutat van influir en un desenvolupament de garatges individuals i de mida petita, destinats principalment a guarda i custodia dels vehicles.","PeriodicalId":43728,"journal":{"name":"ACE-Architecture City and Environment","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7000,"publicationDate":"2021-07-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"ACE-Architecture City and Environment","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.5821/ace.16.46.9878","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"0","JCRName":"ARCHITECTURE","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
El desenvolupament i l'expansio de l'automobil a principis de segle XX va originar l'aparicio de noves infraestructures com ara les estacions de servei, els garatges, els safareigs, etc. Aquests espais, amb els seus programes de necessitats especifiques, van ser un reflex de la modernitat i del poder adquisitiu de la nova burgesia de les grans ciutats, i van ser dissenyats pels grans arquitectes de l'eclecticisme i el modernisme de l'epoca. L'objectiu d'aquest treball es l'analisi i descripcio de el desenvolupament dels principals espais relacionats amb l'automobil durant principis de segle XX a la ciutat d'Albacete, mostrant les seves caracteristiques funcionals, la seva distribucio i la seva arquitectura. Per al desenvolupament de la feina s'ha analitzat el marc urbanistic, social i economic de l'epoca a traves de monografies i dades procedents de l'Arxiu Historic Provincial d'Albacete i per a l'analisi de les infraestructures s'han analitzat els expedients de llicencia de construccio d'edificis i infraestructures de l'Arxiu Historic Municipal d'Albacete. Aquest estudi permet coneixer sota el prisma de l'automobil la historia de les infraestructures de el primer terc de segle XX a la ciutat d'Albacete. A diferencia del que va succeir en grans ciutats com Madrid, Barcelona o Valencia, la introduccio i desenvolupament de l'automobil a la ciutat d'Albacete va ser mes lent, i les caracteristiques de la ciutat van influir en un desenvolupament de garatges individuals i de mida petita, destinats principalment a guarda i custodia dels vehicles.
期刊介绍:
"Architecture, City and Environment" is the name, whose three words reflect the open spirit of this journal dedicated to the study, from the broadest perspective of human habitat, both in its macro and micro levels, as well in its technological and social sense. ACE is a window for the diffusion of the different disciplines that carry out the architectural, urbanistic and territorial investigations. It is open to new study approaches and designed to disseminate the results in the languages that are familiar to us and that, without forgetting English, we must strengthen. ACE will be spreaded by especialized media diffusion (Universities, Investigation centers, I+D enterprise departments, etc.) of advanced investigations in the following fields: Architectonic and urban heritage: Restoration, rehabilitation and intervention of architectonic and urban heritage. Urban History: Historical evolution analysis of cities, of its physical, economic, social, cultural transformations. Principles and methods evolution for urban planning and land and urban management. Urban and land studies: Urban and land structure analysis. Cities system and metropolitan areas. Urbanization and building models and morphologies. Planning and land and city management: Land and urban planning, urban management and planning execution. Land politics and housing: Landuse, generation and recovering of plusvalues, housing planning and social integral housing, etc.