Síndrome de burnout y autoeficacia en tripulantes de cabina en Lima

Abstract

Escopo . O escopo do estudo foi identificar a relacao entre o sindrome de Burnot e a auto eficacia em tripulantes de cabina em Lima. Metodologia . Por amostragem probabilistica intencional, foram avaliados 157 participantes entre os 25 e os 60 anos de idade, da cidade de Lima, aos quais foi aplicado o Inventario Burnot de Maslach-General e a Escada de Auto eficacia Geral. Resultados . Como resultados foi encontrado uma correlacao positiva e significativa entre a auto eficacia profissional ( r s = 0.43, p < 0.010). Entre tanto, a auto eficacia e o distanciamento mostraram uma relacao negativa e significativa ( r s = -0.32, p < 0.010). Tambem foi encontrada uma relacao negativa entre os anos de experiencia, e uma relacao positiva com o distanciamento. Conclusao . Os tripulantes de cabina percebem uma capacidade adequada para fazer suas funcoes; estas podem ser diminuidas frente as condicoes laborais que desembocam no sindrome de Burnot.