Autokompresja jako sposób akumulacji energii odpadowej podczas wynurzania się autonomicznego modułu transportowego wykorzystującego zmianę wyporności

Inżynieria Mineralna Pub Date : 2024-07-25 DOI:10.29227/im-2024-01-107

W. Filipek, K. Broda

{"title":"Autokompresja jako sposób akumulacji energii odpadowej podczas wynurzania się autonomicznego modułu transportowego wykorzystującego zmianę wyporności","authors":"W. Filipek, K. Broda","doi":"10.29227/im-2024-01-107","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"\n \n \nMimo trwającej od kilku lat pandemii Covid-19 nie słabnie zainteresowanie eksploatacją złóż zalegających na dnie mórz i oceanówna dużych głębokościach. Zostało opracowanych wiele nowych koncepcji eksploatacji złóż morskich. Powstało wiele konsorcjówzainteresowanych działalnością górniczą na morzach i oceanach. I chociaż najbardziej zaawansowane przedsięwzięcie FirmyNautilus-Minerals nie zakończyło się jak dotąd sukcesem ale od strony badawczej i technologicznej poczyniło ogromny krok doprzodu. Prawdopodobnie eksploatacja na skalę przemysłową rozpocznie się w najbliższych latach zwłaszcza na wodach EEZ(Exclusiw Economic Zone). W ostatnim czasie władze Wysp Cooka udzieliły trzy licencje na tego typu działalność. Na wodachmiędzynarodowych musimy niestety jeszcze poczekać na rozwiązania prawne satysfakcjonujące wszystkie zainteresowane strony.Eksploatacja złóż szelfowych prowadzona jest z powodzeniem różnymi metodami w wielu regionach na świecie (Karlic, 1984; Depowskiet al., 1998; Abramowski, Kotliński, 2011; Niedoba 2015, SPC 2013; Sharma, 2017) jednak sięgnięcie po złoża masywnych siarczkówpolimetalicznych czy konkrecji polimetalicznych zalegających na dużych głębokościach stawia przed naukowcami i inżynieramibardzo duże wymagania. Jednym z największych jest opracowanie metody transportu urobku z dna na powierzchnię morza.Autorzy od kilku lat prowadzą badania teoretyczne i eksperymentalne nowych koncepcji transportu z dna morskiego, wyniki którychprzedstawili w publikacjach (Filipek, Broda: 2016, 2017, 2018, 2019, Broda, Filipek, Tora 2023).W trakcie rozważań różnych koncepcji transportu z dna morskiego z wykorzystaniem modułu autonomicznego, zwróciliśmy uwagę nastraty energii podczas wymiany medium roboczego między autonomicznym modułem transportowym a otoczeniem (wodą morską).W artykułach (Filipek, Broda 2018, 2019) skupiliśmy się nad pozytywnym aspektem tej wymiany, ale niemniej są to jednak stratyenergii . W niniejszej publikacji autorzy analizują jaką część tej energii można wykorzystać (w autokompresji) i jaki ma to wpływ nabilans energetyczny modułu transportowego. \n \n \n","PeriodicalId":14535,"journal":{"name":"Inżynieria Mineralna","volume":"26 16","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-07-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Inżynieria Mineralna","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.29227/im-2024-01-107","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Mimo trwającej od kilku lat pandemii Covid-19 nie słabnie zainteresowanie eksploatacją złóż zalegających na dnie mórz i oceanówna dużych głębokościach. Zostało opracowanych wiele nowych koncepcji eksploatacji złóż morskich. Powstało wiele konsorcjówzainteresowanych działalnością górniczą na morzach i oceanach. I chociaż najbardziej zaawansowane przedsięwzięcie FirmyNautilus-Minerals nie zakończyło się jak dotąd sukcesem ale od strony badawczej i technologicznej poczyniło ogromny krok doprzodu. Prawdopodobnie eksploatacja na skalę przemysłową rozpocznie się w najbliższych latach zwłaszcza na wodach EEZ(Exclusiw Economic Zone). W ostatnim czasie władze Wysp Cooka udzieliły trzy licencje na tego typu działalność. Na wodachmiędzynarodowych musimy niestety jeszcze poczekać na rozwiązania prawne satysfakcjonujące wszystkie zainteresowane strony.Eksploatacja złóż szelfowych prowadzona jest z powodzeniem różnymi metodami w wielu regionach na świecie (Karlic, 1984; Depowskiet al., 1998; Abramowski, Kotliński, 2011; Niedoba 2015, SPC 2013; Sharma, 2017) jednak sięgnięcie po złoża masywnych siarczkówpolimetalicznych czy konkrecji polimetalicznych zalegających na dużych głębokościach stawia przed naukowcami i inżynieramibardzo duże wymagania. Jednym z największych jest opracowanie metody transportu urobku z dna na powierzchnię morza.Autorzy od kilku lat prowadzą badania teoretyczne i eksperymentalne nowych koncepcji transportu z dna morskiego, wyniki którychprzedstawili w publikacjach (Filipek, Broda: 2016, 2017, 2018, 2019, Broda, Filipek, Tora 2023).W trakcie rozważań różnych koncepcji transportu z dna morskiego z wykorzystaniem modułu autonomicznego, zwróciliśmy uwagę nastraty energii podczas wymiany medium roboczego między autonomicznym modułem transportowym a otoczeniem (wodą morską).W artykułach (Filipek, Broda 2018, 2019) skupiliśmy się nad pozytywnym aspektem tej wymiany, ale niemniej są to jednak stratyenergii . W niniejszej publikacji autorzy analizują jaką część tej energii można wykorzystać (w autokompresji) i jaki ma to wpływ nabilans energetyczny modułu transportowego.

查看原文本刊更多论文

利用位移变化在自主运输舱上升过程中将自动压缩作为积累废能的手段

尽管 "Covid-19 "大流行病已持续数年，但人们对开发海底和洋底深层矿藏的兴趣并未减弱。开发近海矿藏的许多新概念已经形成。许多对海洋采矿活动感兴趣的财团已经成立。尽管鹦鹉螺矿业公司最先进的冒险尚未成功，但它在研究和技术方面已经向前迈出了一大步。未来几年，工业规模的开采很可能会开始，特别是在专属经济区（EEZ）水域。库克群岛当局最近为此类活动颁发了三张许可证。遗憾的是，在国际水域，我们仍需等待令所有相关方满意的法律解决方案。陆架矿藏的开采已在世界许多地区通过各种方法成功进行（Karlic，1984 年；Depowskiet al.，1998 年；Abramowski，Kotlinski，2011 年；Niedoba，2015 年；SPC，2013 年；Sharma，2017 年），然而，探寻沉积在深海的块状多金属硫化物或多金属结核矿藏对科学家和工程师提出了很高的要求。其中最大的一项要求是开发一种将疏浚材料从海底运输到海面的方法。作者们几年来一直在对新的海底运输概念进行理论和实验研究，其成果已在出版物中发表（Filipek、Broda：2016、2017、2018、2019，Broda、Filipek、Tora 2023）。在考虑使用自主模块从海底运输的各种概念的过程中，我们关注了自主运输模块与环境（海水）之间工作介质交换过程中的能量损失。在文章（Filipek, Broda 2018, 2019）中，我们关注了这种交换的积极方面，但尽管如此，这些都是能量损失。在本刊物中，作者分析了其中哪些能量可以利用（在自动压缩过程中），以及这对运输舱的能量平衡有何影响。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Inżynieria Mineralna

自引率

0.00%

发文量