Елизавета Васильевна Сергеенкова, Александр Игоревич Ненахов, Игорь Леонидович Симонов, Андрей Викторович Рудоманов
{"title":"Evaluation of characteristics of individual voltage alarm detectors to be used at Transneft’s facilities","authors":"Елизавета Васильевна Сергеенкова, Александр Игоревич Ненахов, Игорь Леонидович Симонов, Андрей Викторович Рудоманов","doi":"10.28999/2541-9595-2023-13-6-539-547","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"В России на объектах магистрального трубопроводного транспорта в настоящее время эксплуатируется более 5000 индивидуальных сигнализаторов напряжения (ИСН). В процессе их применения возникают случаи некорректной работы, выраженной в ненормативном расстоянии срабатывания при приближении к токоведущим частям электрооборудования, находящимся под напряжением. Это не позволяет в полной мере обеспечивать требуемый уровень безопасности персонала при работе в электроустановках. Проведены экспериментальные исследования ИСН в целях определения технических и эксплуатационных характеристик ИСН, подтверждения технических и эксплуатационных характеристик образцов ИСН заявленным в технической документации параметрам, определения необходимых и достаточных требований к ИСН, применяемым на объектах организаций системы «Транснефть». Исследования проводились в лабораторных условиях на имитационном стенде высоковольтных линий напряжением 6, 10, 35 кВ и на действующих электроустановках (высоковольтных линий напряжением 6, 10 кВ; открытых распределительных устройств напряжением 6, 10, 35, 110 кВ; закрытых распределительных устройств напряжением 6, 10 кВ). С учетом полученных результатов и анализа технической документации на ИСН были определены необходимые и достаточные требования к ИСН для применения на объектах организаций системы «Транснефть». Определены модели ИСН, не соответствующие заявленным в технической документации характеристикам и требованиям нормативных документов о минимальном расстоянии срабатывания при приближении к источнику напряжения.\n In Russia, more than 5,000 individual voltage alarm detectors (IVDs) are currently in operation at main pipeline transport facilities. At their application, there are cases of incorrect operation, consisting in abnormal sensing range when approaching live parts of energized electrical equipment. This does not fully ensure the required level of personnel safety when working in electrical installations. Experimental studies of the IVD have been conducted in order to determine the IVD technical and operational characteristics, confirm the IVD sample technical and operational characteristics compliance with the parameters specified in the technical documentation, determine necessary and sufficient requirements for the IVD used at the facilities of the Transneft system organizations. The study was carried out in laboratory conditions, using a simulation stand of high-voltage lines with a voltage of 6, 10, 35 kV and on existing electrical installations (high-voltage lines with a voltage of 6, 10 kV; outdoor switchyards with a voltage of 6, 10, 35, 110 kV; indoor switchyards with a voltage of 6, 10 kV). Taking into account the results obtained and after analyzing technical documentation, necessary and sufficient requirements for the IVD to be used at the facilities of the Transneft system organizations were identified. The IVD models that do not comply with the characteristics specified in the technical documentation and with the requirements of regulatory documents on the minimum sensing range when approaching a voltage source were identified.","PeriodicalId":517992,"journal":{"name":"SCIENCE & TECHNOLOGIES OIL AND OIL PRODUCTS PIPELINE TRANSPORTATION","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-06-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"SCIENCE & TECHNOLOGIES OIL AND OIL PRODUCTS PIPELINE TRANSPORTATION","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.28999/2541-9595-2023-13-6-539-547","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
В России на объектах магистрального трубопроводного транспорта в настоящее время эксплуатируется более 5000 индивидуальных сигнализаторов напряжения (ИСН). В процессе их применения возникают случаи некорректной работы, выраженной в ненормативном расстоянии срабатывания при приближении к токоведущим частям электрооборудования, находящимся под напряжением. Это не позволяет в полной мере обеспечивать требуемый уровень безопасности персонала при работе в электроустановках. Проведены экспериментальные исследования ИСН в целях определения технических и эксплуатационных характеристик ИСН, подтверждения технических и эксплуатационных характеристик образцов ИСН заявленным в технической документации параметрам, определения необходимых и достаточных требований к ИСН, применяемым на объектах организаций системы «Транснефть». Исследования проводились в лабораторных условиях на имитационном стенде высоковольтных линий напряжением 6, 10, 35 кВ и на действующих электроустановках (высоковольтных линий напряжением 6, 10 кВ; открытых распределительных устройств напряжением 6, 10, 35, 110 кВ; закрытых распределительных устройств напряжением 6, 10 кВ). С учетом полученных результатов и анализа технической документации на ИСН были определены необходимые и достаточные требования к ИСН для применения на объектах организаций системы «Транснефть». Определены модели ИСН, не соответствующие заявленным в технической документации характеристикам и требованиям нормативных документов о минимальном расстоянии срабатывания при приближении к источнику напряжения.
In Russia, more than 5,000 individual voltage alarm detectors (IVDs) are currently in operation at main pipeline transport facilities. At their application, there are cases of incorrect operation, consisting in abnormal sensing range when approaching live parts of energized electrical equipment. This does not fully ensure the required level of personnel safety when working in electrical installations. Experimental studies of the IVD have been conducted in order to determine the IVD technical and operational characteristics, confirm the IVD sample technical and operational characteristics compliance with the parameters specified in the technical documentation, determine necessary and sufficient requirements for the IVD used at the facilities of the Transneft system organizations. The study was carried out in laboratory conditions, using a simulation stand of high-voltage lines with a voltage of 6, 10, 35 kV and on existing electrical installations (high-voltage lines with a voltage of 6, 10 kV; outdoor switchyards with a voltage of 6, 10, 35, 110 kV; indoor switchyards with a voltage of 6, 10 kV). Taking into account the results obtained and after analyzing technical documentation, necessary and sufficient requirements for the IVD to be used at the facilities of the Transneft system organizations were identified. The IVD models that do not comply with the characteristics specified in the technical documentation and with the requirements of regulatory documents on the minimum sensing range when approaching a voltage source were identified.