Maulidia Nur Anggraini, Tiawan, Zia Imam Perdana, Lila Setiyani, Ahmad Najib Mutawally, Annizar Mohammad Fardani, Anggun Marfela, Alben Mardiansyah, Intan Wulandari
{"title":"DESAIN MOCKUP APLIKASI PARKIR.ID MENGGUNAKAN DESIGN THINKING","authors":"Maulidia Nur Anggraini, Tiawan, Zia Imam Perdana, Lila Setiyani, Ahmad Najib Mutawally, Annizar Mohammad Fardani, Anggun Marfela, Alben Mardiansyah, Intan Wulandari","doi":"10.51401/jinteks.v6i2.4132","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Penelitian desain aplikasi Parkir.Id merupakan inisiatif untuk mengatasi permasalahan parkir liar yang kerap terjadi di perkotaan. Permasalahan ini mencakup kesulitan menemukan tempat parkir yang aman, kurangnya informasi lokasi parkir, dan kurangnya komunikasi yang efektif antara pengguna dan penyedia layanan parkir. Dengan menggunakan pendekatan Design Thinking, penelitian ini bertujuan mengembangkan mockup aplikasi yang intuitif dan responsif. Metode Design Thinking yang diterapkan terdiri dari lima tahap: empati, definisi, ideasi, pembuatan prototipe, dan pengujian. Tahap empati melibatkan wawancara dan survei untuk memahami kebutuhan dan masalah pengguna. Selanjutnya, pada tahap definisi, masalah utama yang dihadapi pengguna disusun berdasarkan temuan awal. Pada tahap ideasi, berbagai konsep desain dihasilkan melalui brainstorming. Prototipe awal aplikasi kemudian dikembangkan dan diuji dengan pengguna untuk memperoleh umpan balik yang konstruktif dan melakukan iterasi. Output dari penelitian ini adalah sebuah mockup aplikasi Parkir.Id yang dirancang untuk mempermudah pengguna dalam menemukan tempat parkir yang aman dan terkelola, memberikan informasi lokasi parkir secara cepat, serta memastikan komunikasi yang efisien antara pengguna dan penyedia layanan parkir. Studi ini menunjukkan bahwa pendekatan Design Thinking efektif dalam menciptakan solusi yang berpusat pada pengguna dan adaptif terhadap masalah parkir liar, sehingga dapat meningkatkan efisiensi dan kenyamanan pengguna dalam mengelola parkir.","PeriodicalId":414144,"journal":{"name":"Jurnal Informatika Teknologi dan Sains (Jinteks)","volume":" 92","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2024-06-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Informatika Teknologi dan Sains (Jinteks)","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.51401/jinteks.v6i2.4132","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
Penelitian desain aplikasi Parkir.Id merupakan inisiatif untuk mengatasi permasalahan parkir liar yang kerap terjadi di perkotaan. Permasalahan ini mencakup kesulitan menemukan tempat parkir yang aman, kurangnya informasi lokasi parkir, dan kurangnya komunikasi yang efektif antara pengguna dan penyedia layanan parkir. Dengan menggunakan pendekatan Design Thinking, penelitian ini bertujuan mengembangkan mockup aplikasi yang intuitif dan responsif. Metode Design Thinking yang diterapkan terdiri dari lima tahap: empati, definisi, ideasi, pembuatan prototipe, dan pengujian. Tahap empati melibatkan wawancara dan survei untuk memahami kebutuhan dan masalah pengguna. Selanjutnya, pada tahap definisi, masalah utama yang dihadapi pengguna disusun berdasarkan temuan awal. Pada tahap ideasi, berbagai konsep desain dihasilkan melalui brainstorming. Prototipe awal aplikasi kemudian dikembangkan dan diuji dengan pengguna untuk memperoleh umpan balik yang konstruktif dan melakukan iterasi. Output dari penelitian ini adalah sebuah mockup aplikasi Parkir.Id yang dirancang untuk mempermudah pengguna dalam menemukan tempat parkir yang aman dan terkelola, memberikan informasi lokasi parkir secara cepat, serta memastikan komunikasi yang efisien antara pengguna dan penyedia layanan parkir. Studi ini menunjukkan bahwa pendekatan Design Thinking efektif dalam menciptakan solusi yang berpusat pada pengguna dan adaptif terhadap masalah parkir liar, sehingga dapat meningkatkan efisiensi dan kenyamanan pengguna dalam mengelola parkir.