Teoria da Sintaxe Espacial (TSE) e Caminhabilidade:

Juliana Carvalho Mendes Ozelim, Frederico Holanda
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Abstract

A combinação da Teoria da Sintaxe Espacial (TSE) e do conceito da Caminhabilidade se destaca como uma abordagem inovadora para compreender a organização do espaço urbano e seu impacto na mobilidade a pé. Este estudo busca explorar a interseção entre TSE e Caminhabilidade, destacando como esses conceitos se complementam para compreender a relação entre a forma urbana, as conexões das redes de pedestres e a acessibilidade em áreas urbanas. Em especial, a TSE fornece ferramentas valiosas para avaliar a integração e conectividade das redes viárias e sua influência na caminhabilidade. Uma revisão sistemática de 13 (treze) estudos que aplicaram essas abordagens em diferentes contextos urbanos revelou que a forma urbana desempenha um papel crucial na moldagem da caminhabilidade, afetando a acessibilidade, a segurança e o conforto dos pedestres. Embora as pesquisas tenham apontado algumas limitações, como a falta de consideração de fatores específicos e a realização de estudos em áreas geograficamente restritas, elas contribuíram para o desenvolvimento de modelos estatísticos e metodologias para aprimorar a caminhabilidade em várias cidades, principalmente as europeias. Portanto, é recomendável expandir essas análises para diferentes contextos urbanos, especialmente em cidades brasileiras, para promover um planejamento urbano mais eficiente e sustentável.
空间句法理论(SST)与步行能力:
空间句法理论(SST)与步行能力概念的结合是理解城市空间组织及其对步行流动性影响的一种创新方法。本研究旨在探索空间句法理论与步行能力之间的交叉点,强调这些概念如何相辅相成地理解城市形态、步行网络连接和城市可达性之间的关系。特别是,TSE 为评估道路网络的整合性和连通性及其对步行能力的影响提供了宝贵的工具。对十三(13)项在不同城市环境中应用这些方法的研究进行的系统性回顾显示,城市形态在塑造步行可达性、影响可达性、安全性和行人舒适度方面起着至关重要的作用。虽然研究指出了一些局限性,如缺乏对特定因素的考虑,以及研究是在地理上受限的地区进行的,但这些研究有助于开发统计模型和方法,以改善不同城市,特别是欧洲城市的步行适宜性。因此,最好将这些分析扩展到不同的城市环境,特别是巴西城市,以促进更有效和可持续的城市规划。
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