La necesaria regulación del carpooling en España

María Victoria Petit Lavall
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Abstract

El presente trabajo analiza la aplicación de la actual regulación de la ordenación del transporte discrecional de viajeros por carretera en nuestro país aplicable a la actividad de las plataformas en línea y a sus usuarios, pues son múltiples las dudas que surgen, pese a sus puntuales modificaciones. En concreto, se centra en aquellas que siguen el modelo de BlaBlaCar, denominado carpooling: la posible calificación del servicio subyacente prestado por los usuarios como transporte privado particular, así como la determinación de la naturaleza de la actividad de la plataforma como prestadora de un servicio mixto (servicio de la sociedad de la información y transporte). Muchas de las actuales dudas parece que van a resolverse con la futura Ley de Movilidad Sostenible, pues no sólo contiene por primera vez en nuestra legislación una definición de carpooling, sino que prevé una modificación de la legislación del sector. Con todo, la proyectada Ley es susceptible de mejora.
西班牙对拼车的必要监管
本文分析了西班牙现行道路临时客运管理条例对在线平台及其用户活动的适用情况,因为尽管该条例偶尔会有修改,但仍存在许多疑问。具体而言,本文重点关注那些采用 BlaBlaCar 模式(即拼车)的平台:用户提供的基础服务可能被归类为私人私人交通,以及确定平台活动作为混合服务(信息社会服务和交通)提供者的性质。未来的《可持续交通法》似乎可以解决目前的许多疑问,因为该法不仅首次在我国立法中对拼车进行了定义,而且还设想对该行业的立法进行修改。总之,拟议中的法律还有待改进。
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