La chute meurtrière d’une raison de vivre

R. Hamon
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Abstract

Le 24 mars 2015, l’Airbus A320 de la compagnie aérienne Germanwings s’est écrasé dans les Alpes françaises. Nul n’a pu réchapper à ce drame. L’analyse des boîtes noires de l’appareil a démontré que le copilote de l’avion, Andreas Lubitz, a perpétré, en le planifiant, ce crash d’avion. Souffrant de dépression, ce dernier s’est tué aux commandes de ce qui constituait jusqu’alors sa raison de vivre, tout en entraînant dans sa mort le personnel de navigation et les passagers du vol A320-211. Les motifs de ce suicide-homicide par avion de ligne demeurent obscurs. L’analyse des ressorts subjectifs de ce passage à l’acte suicidaire et meurtrier permet ainsi d’en caractériser et préciser la logique mélancolique. Le déchaînement de la pulsion de mort, dont Lubitz est l’objet et qui le pousse à l’acte, s’explique à partir de la perte de l’idéal qui n’a eu de cesse de l’orienter dans l’existence. Lubitz est en effet amené à doubler dans le réel la chute du signifiant idéal à partir duquel il se soutenait. Son cas éclaire d’ailleurs à sa façon la clinique de la suridentification dans la mélancolie.
生存理由的致命陨落
2015年3月24日,德国之翼航空公司的空客A320客机在法国阿尔卑斯山坠毁。这场悲剧无人幸免。对飞机黑匣子的分析表明,飞机副驾驶安德烈亚斯-卢比茨策划并制造了这起空难。他患上了抑郁症,在控制这架他赖以生存的飞机时自杀身亡,同时带走了A320-211航班上的导航人员和乘客。这起客机自杀-他杀事件背后的动机仍然模糊不清。通过分析这一自杀和谋杀行为背后的主观动机,我们可以描述和澄清其忧郁的逻辑。卢比茨是死亡驱动力的对象,而死亡驱动力驱使他做出了这一行为,这可以解释为失去了一直指引他生活的理想。实际上,卢比茨是在自己赖以生存的理想符号陨落的基础上加倍堕落的。他的案例以自己的方式揭示了忧郁症中过度认同的诊所。
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