Measuring the Performance of Electric Buses Developed for the Public Transportation System Using Entropy and WASPAS Methods
引用次数: 0
Abstract
Bu çalışma, toplu taşımada kullanılan ve Türkiye'de üretilen ve satılan elektrikli otobüslerin performansını değerlendirmeyi amaçlamıştır. Bunu için çok kriterli karar verme tekniklerinden WASPAS ve Entropi yöntemleri kullanılmıştır. Kriterlerin ağırlıkları Entropi metoduyla hesaplanmıştır. Ardından, WASPAS metoduyla performans değerlendirmesi yapılarak elektrikli otobüslerin performansı sıralanmıştır. Çalışmada, en önemli performans kriterleri azami tork ve batarya kapasitesi iken en düşük performans kriteri azami hız bulunmuştur. Analiz dönemi içinde en yüksek performans gösteren elektrikli otobüs entropi ağırlıklarına göre Otokar Kent Electra, eşit ağırlığa göre ise Temsa MD9 ElectriCITY’dir. Buna karşın, en kötü performans gösteren otobüs ise her iki ağırlıkta da Otokar Doruk Electra’dır.使用熵法和 WASPAS 法衡量为公共交通系统开发的电动公交车的性能
本研究旨在评估土耳其制造和销售的公共交通电动公交车的性能。为此，采用了多标准决策技术中的 WASPAS 和 Entropy 方法。熵法计算了标准的权重。然后，通过 WASPAS 方法对电动公交车的性能进行评估，从而对其性能进行排序。在这项研究中，最重要的性能标准是最大扭矩和电池容量，而最低的性能标准是最大速度。在分析期间，根据熵权重，性能最高的电动公交车是 Otokar Kent Electra，根据等权重，是 Temsa MD9 ElectriCITY。另一方面，在两种权重下，性能最差的公交车是 Otokar Doruk Electra。
本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文
求助全文
求助内容：
应助结果提醒方式：
京公网安备 11010802042870号
