EVOLUÇÃO TECNOLÓGICA DOS VEÍCULOS ELÉTRICOS

Marcos Fernando Barbosa dos Santos, J. C. Nardi, G. Teixeira, S. S. Berilli, V. Carvalho
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Abstract

O transporte por meio de veículos a combustão interna é um dos grandes responsáveis pela emissão de CO2e, o que tem levado a eletrificação dos transportes. Nessa transição, baterias e sistemas de armazenamento desempenham papel fundamental, apresentando desafios significativos. Baterias de íons de lítio, embora tenham revolucionado o mercado de veículos elétricos, requerem avanços substanciais em desempenho, produção e custo. Ademais, há uma preocupação com a possível geração de grande volume de resíduos dessas baterias até 2040, exigindo estratégias de reutilização, reciclagem e eliminação segura. Neste contexto, este trabalho objetiva caracterizar o cenário das invenções no campo das baterias e sistemas de armazenamento para veículos elétricos por meio de um estudo prospectivo aplicado a documentos de patentes. Foram definidos 4 aspectos de interesse: evolução temporal das patentes, cobertura geográfica, principais depositantes/titulares, e segmentos tecnológicos. Como resultados seguem: (i) o crescimento considerável no desenvolvimento dessas tecnologias, com maior taxa de 2003 a 2010 e com pico significativo em 2022, sendo que a trajetória de crescimento se mantém; (ii) a cobertura geográfica evidencia a liderança incontestável da Ásia, em especial, a China, consolidando a influência asiática no cenário global; (iii) quanto aos principais depositantes, a sul coreana Hyundai Motor lidera, sendo que dentre as cinco empresas mais representativas, três são japonesas; e (iv) análise dos segmentos tecnológicos revela uma distribuição abrangente, com destaque para a subclasse Y02T, indicando um foco em tecnologias de mitigação de mudanças climáticas, seguida da subclasse B60L, que enfatiza avanços específicos nas tecnologias de propulsão para veículos elétricos.
电动汽车的技术发展
使用内燃车辆进行运输是造成二氧化碳排放的主要因素之一,这促使运输电气化。在这一转变过程中,电池和存储系统发挥着关键作用,也带来了重大挑战。尽管锂离子电池已经彻底改变了电动汽车市场,但它们在性能、生产和成本方面仍需大幅提高。此外,人们还担心到 2040 年,这些电池可能会产生大量废物,因此需要制定再利用、回收和安全处置战略。在此背景下,这项工作旨在通过对专利文件的前瞻性研究,描述电动汽车电池和存储系统领域的发明情况。研究确定了四个关注方面:专利的时间演变、地理覆盖范围、主要申请人/所有人和技术领域。研究结果如下(i) 这些技术的发展取得了可观的增长,2003 年至 2010 年的增长率最高,2022 年达到了一个显著的峰值,并且增长轨迹仍在继续;(ii) 地理覆盖范围显示亚洲,尤其是中国无可争议地处于领先地位,巩固了亚洲在全球舞台上的影响力;(iii) 在主要存款人方面,韩国现代汽车公司居首位,在最具代表性的五家公司中,有三 家是日本公司;以及 (iv) 对技术领域的分析显示出广泛的分布,重点是亚类 Y02T,表明侧重于减缓气候变 化技术,其次是亚类 B60L,强调电动汽车推进技术的具体进展。
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