Aluminium Anodizing Sebagai Material Alternatif Velg Kendaraan

Abstract

Alumunium merupakan salah satu jenis logam yang ringan dan mudah dibentuk sehingga banyak digunakan untuk beberapa aplikasi diantaranya velg kendaraan. Permukaan velg kendaraan perlu kekasaran/kehalusan tertentu agar lebih menarik secara estetika dan cacat produksi selama proses manufaktur dapat dikurangi. Anodizing pada aluminium pernah diteliti sebelumnya, tapi sejauh ini masih belum banyak penelitian yang secara khusus  menganalisis hasil anodizing terhadap kekasaran permukaan/ kehalusan. Tujuan penelitian ini menganalisis kekasaran  aluminium hasil anodizing dengan variasi waktu pencelupan. Kemudian hasil penelitian ini dibandingkan dengan standart kekasaran velg kendaraan. Metode yang digunakan adalah proses anodizing dengan variabel waktu anodizing sebesar  40,45,50,55,60,65 menit. Kemudian dilakukan pengujian kekasaran permukaan menggunakan roughness tester. Hasil penelitian menunjukan bahwa waktu anodizing berperan menentukan kekasaran permukaan/ kehalusan material. Semakin lama waktu anodizing semakin kasar permukaan yang dihasilkan. Nilai kekasaran terbaik terjadi pada variasi waktu 40 menit dengan nilai kekasaran sebesar  0,7683 µm dan dapat memenuhi standart kualitas  DIN 3760.  Dengan adanya informasi ini didapatkan material alternative pengganti velg kendaraan, yang dapat dijadikan acuan bagi industri logam