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Abstract
Die Besonderheiten der Verwaltung zeigen sich an ihren Grenzen. In dieser Policy-Analyse werden die verschiedenen, zusammenwirkenden Gestaltungsfaktoren für das Ziel einer nachhaltigen Mobilität betrachtet. Die individuellen, organisatorischen, institutionellen, politischen, fachlichen, kommunikativen, rechtlichen und finanziellen Grenzen der Handlungsmöglichkeiten für die Mobilitätsplanung in der Öffentlichen Verwaltung werden am Beispiel der Kiezblocks als Maßnahme zur Förderung von Nahmobilität im Berliner Bezirk Pankow untersucht.