Thromboprophylaxie et voyage

Q3 Medicine
Antoine Elias
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Abstract

Les voyages de longue durée augmentent le risque de maladie thromboembolique veineuse (MTEV). L’association voyage–MTEV est faible (OR 1,1 à 4) mais au-delà de 4 heures le risque augmente de 26 % pour chaque 2 heures de voyage en avion (Isla McKerrow Johnson et al., 2022). Le risque absolu reste faible : thrombose veineuse profonde (TVP) symptomatique 0,05 % (IC à 95 %, 0,01–0,19), TVP asymptomatique 2,6 % pour un vol de 4 heures et 3,6 % pour un vol de 7 heures (Holger J. Schünemann et al., 2018). Malgré l’incidence très faible de MTEV symptomatique, il s’agit d’un véritable problème de santé publique en raison du nombre important de voyageurs, estimé pour la France à 32 millions en 2021 par l’Organisation de l’aviation civile internationale. En dehors des mesures générales, différents moyens de prévention sont mis en place : la compression veineuse, l’anticoagulation prophylactique et l’Aspirine. La compression veineuse (de 20–30 ou 10–20 mmHg) réduit les TVP asymptomatiques des vols > 4 heures, à la fois dans les populations à faible risque (nombre nécessaire à traiter (NNT) = 111 ; IC à 95 %, 100 à 143) et à haut risque (NNT = 37 ; IC à 95 %, 35 à 46) (MJ Clarke et al., 2021). En revanche, pas de preuve que la compression prévienne les TVP symptomatiques, l’embolie pulmonaire ou le décès. Dans l’essai randomisé LONFLIT3 (M.R. Cesarone et al., 2022), une injection sous-cutanée d’héparine de bas poids moléculaire (HBPM) Enoxaparine 100 UI/kg2, 4 heures avant le vol réduit de façon non significative le risque de TVP asymptomatiques en comparaison à l’absence de traitement (RR, 0,10 ; 95 % CI, 0,10–2,11). L’effet de l’aspirine 400 mg par jour pendant 3 jours, en commençant 12 heures avant le vol est encore moins important (RR, 0,75 ; 95 % CI, 0,13–4,32) en comparaison à l’absence de traitement. Il n’existe pas d’étude randomisée sur l’effet des inhibiteurs directs du facteur Xa ou de la thrombine. L’American Society of Hematology (Holger J. Schünemann et al., 2018) recommande la thromboprophylaxie pour un voyage de longue durée (>4 heures), quel que soit le type de voyage, uniquement chez les patients présentant un risque important de MTEV (e.g., chirurgie récente, post-partum, antécédents de MTEV, cancer actif, ou au moins 2 facteurs de risque combinant un de ces facteurs au traitement hormonal substitutif, l’obésité ou la grossesse). Elle suggère d’utiliser alors la compression ou l’HBPM, ou encore l’aspirine lorsque la compression et l’HBPM ne sont pas utilisables.

血栓预防和旅行
长途旅行会增加静脉血栓栓塞(VTE)的风险。旅行与 VTE 之间的关联度较低(OR 1.1 至 4),但 4 小时后,空中旅行每增加 2 小时,风险就会增加 26%(Isla McKerrow Johnson 等人,2022 年)。绝对风险仍然很低:无症状深静脉血栓(DVT)为 0.05%(95% CI,0.01-0.19),无症状深静脉血栓在 4 小时飞行中为 2.6%,在 7 小时飞行中为 3.6%(Holger J. Schünemann 等人,2018 年)。尽管无症状 VTE 的发生率很低,但由于旅行者人数众多,这是一个真正的公共卫生问题,国际民用航空组织估计 2021 年法国的旅行者人数将达到 3200 万。除一般措施外,还有一些预防措施:静脉压迫、预防性抗凝和阿司匹林。静脉压迫(20-30 或 10-20 mmHg)可减少飞行 4 小时的无症状深静脉血栓形成,无论是对低风险人群(治疗所需人数 (NNT) = 111;95% CI,100 至 143)还是对高风险人群(NNT = 37;95% CI,35 至 46)都是如此(MJ Clarke 等人,2021 年)。然而,没有证据表明压迫可预防无症状深静脉血栓、肺栓塞或死亡。在随机进行的 LONFLIT3 试验(M.R. Cesarone 等人,2022 年)中,飞行前 4 小时皮下注射低分子量肝素 (LMWH) 依诺肝素 100 IU/kg2 与不治疗相比,无显著性降低了无症状深静脉血栓的风险(RR,0.10;95% CI,0.10-2.11)。与不治疗相比,每天服用 400 毫克阿司匹林(从航班起飞前 12 小时开始,连续服用 3 天)的效果更加不显著(RR,0.75;95% CI,0.13-4.32)。目前还没有关于 Xa 因子或凝血酶直接抑制剂效果的随机研究。美国血液学会(Holger J. Schünemann 等人,2018 年)建议,无论旅行类型如何,只有存在 VTE 重大风险的患者(如近期手术、产后、VTE 病史、活动性癌症,或至少 2 个风险因素之一与激素替代疗法、肥胖或妊娠相结合)才应在长期旅行(>4 小时)时进行血栓预防。她建议使用加压疗法或 LMWH,或在无法使用加压疗法和 LMWH 时使用阿司匹林。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
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来源期刊
JMV-Journal de Medecine Vasculaire
JMV-Journal de Medecine Vasculaire Medicine-Cardiology and Cardiovascular Medicine
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期刊介绍: The JMV- Journal de Médecine Vasculaire publishes peer-reviewed clinical and research articles, epidemiological studies, review articles, editorials, guidelines. The journal also publishes abstracts of papers presented at the annual sessions of the national congress of French College of Vascular Pathology.
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GB/T 7714-2015
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