Prediction of CO2 emission based on road density approach

Abstract

Abstrak. Pekanbaru merupakan kota terbesar di Provinsi Riau dengan pertumbuhan ekonomi yang pesat. Peningkatan ekonomi berpengaruh terhadap perkembangan jumlah trasnportasi kendaraan bermotor di Kota Pekanbaru. Jumlah kendaraan rata-rata meningkat sebesar 7,3% per tahun. Peningkatan sektor transportasi menjadi salah satu penyebab terjadinya kerusakan lingkungan dan pemanasan global serta menurunnya kualitas udara di wilayah perkotaan. Polusi paling dominan yang dihasilkan dari sektor transportasi yaitu karbondioksida (CO2). Tujuan penelitian ini adalah menghitung emisi CO2 dari kendaraan di Kota Pekanbaru. Metode yang digunakan untuk menghitung emisi CO2 yaitu metode IPCC 2006 Guidelines Tier 2 berdasarkan pendekatan kepadatan Jalan. Volume kendaraan didapatkan berdasarkan traffic counting di ruas jalan Kota Pekanbaru. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa emisi tertinggi di Kota Pekanbaru berada di ruas jalan nasional yaitu sebesar 11,8 kg CO2/SMP. Penyumbang emisi CO2 di Kota Pekanbaru didominasi oleh jenis kendaraan truk dan bus. Truk menyumbang emisi sebesar 7,9 kg CO2/SMP dan bus menghasilkan emisi sebesar 6,3 kg CO2/SMP. Selanjutnya hasil penelitian juga menemukan bahwa emisi tertinggi yaitu pada hari efektif sebesar 6,84 kg CO2/SMP. Jam tersibuk yang menghasilkan nilai emisi tertinggi yaitu jam puncak sore. Emisi yang dihasilkan dengan nilai sebesar 6,48 kg CO2/SMP. Abstract. Pekanbaru is the largest city in Riau Province with rapid economic growth. The increase in the economy has affected the development of the number of motorized vehicle transportation in Pekanbaru City. The average number of vehicles increased by 7.3% per year. The increase in the transportation sector is one of the causes of environmental damage and global warming as well as declining air quality in urban areas. The most dominant pollution generated from the transportation sector is carbon dioxide (CO2). The purpose of this study was to calculate CO2 emissions from vehicles in Pekanbaru City. The method used to calculate CO2 emissions was the IPCC 2006 Guidelines Tier 2 method based on the road density approach. Vehicle volume was obtained based on traffic counting on Pekanbaru City roads. The calculation results show that the highest emission in Pekanbaru City is on the national road segment, which is equal to 11.8 kg CO2/SMP. The contributors to CO2 emissions in Pekanbaru City are dominated by trucks and buses. Trucks contribute 7.9 kg CO2/SMP and buses emit 6.3 kg CO2/SMP. Furthermore, the results of the study also found that the highest emission was on an effective day of 6.84 kg CO2/SMP. The busiest hour that produces the highest emission value is the afternoon peak hour. Emissions produced with a value of 6.48 kg CO2/SMP.