Les nouvelles mobilités individuelles légères dans le trafic urbain : Enjeux d’une cohabitation complexe

IF 0.2 Q4 GEOGRAPHY
Carole Rodon, Isabelle Ragot-Court, Pierre Van Elslande
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Abstract

Cette étude vise à mieux comprendre la cohabitation des nouvelles formes de mobilité individuelle avec les modes de mobilité usuels. Ce phénomène en développement réinterroge le partage des espaces publics de déplacement. Six groupes de réflexion ont été animés avec des utilisateurs de trottinettes électriques et non motorisés, de vélos électriques et classiques, ainsi qu’avec des automobilistes, des motocyclistes et des piétons. Les résultats renseignent sur les éléments intervenant dans le choix d’un mode de déplacement, les différentes formes de difficultés ressenties (vis-à-vis de la règlementation, dans la pratique du déplacement et dans les interactions avec les autres) et sur des mesures envisagées par les usagers pour promouvoir encore la réduction des voitures en ville. Cette étude illustre à quel point les choix de transport et les comportements de conduite à l'interface de facteurs psychologiques, sociologiques et environnementaux impactent notre rapport au territoire et à l’espace.
城市交通中新的轻型个人机动性:复杂共存的挑战
本研究旨在更好地理解新形式的个人流动与常规流动模式的共存。这种不断发展的现象对公共交通空间的共享提出了质疑。六个焦点小组由电动和非机动踏板车、电动和传统自行车的使用者以及司机、摩托车手和行人组成。结果说明分子活跃在出行方式的选择、不同的形式把困难(对监管实践中,位移和与他人的互动中)以及关于用户所设想的措施,进一步促进降低汽车进城。这项研究说明了在心理、社会和环境因素的界面上,交通选择和驾驶行为如何影响我们与领土和空间的关系。
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期刊介绍: Territoire en Mouvement est une revue de sciences humaines des géographes du Nord, du Pas-de-Calais, de Picardie publiée à raison de 4 numéros par an et dont les axes de recherches privilégiés sont les suivants : Mutations et politiques urbaines Développement des territoires et jeux d"acteurs Discontinuités et mutations Réseaux, transports, mobilités Paysages et patrimoines Innovations et mutations économiques des territoires Risques et gestion des territoires
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GB/T 7714-2015
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