Workload Reduction Effect of PVI(Pilot-Vehicle Interface) Operation Based on the High Level Command for the Pilot in Manned-Unmanned Teaming Mission

IF 0.2 Q4 ENGINEERING, AEROSPACE
Jaeuk Lee, Yongha Song, Deokbae Park, Minhwa Jung, Bonggyu Kim
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Abstract

유인기가 원거리의 무인기와 협업을 수행하면 임무반경 확장, 신속한 상황인식, 유인기 노출 최소화에 의한 생존성 향상 등이 가능하나 유인기 조종사의 무인기 통제에 따르는 과도한 업무부하가 제약이 될 수 있다. 본 연구에서는 유인 회전익기 조종사가 전술급 고정익 무인기 2대를 통제하여 협업하기 위한 PVI조작 업무부하 감소 기법과 그 효과를 제시한다. 유인기 조종사가 무인기와 그 임무장비를 일일이 통제하는 대신 상위명령을 통해 임무의 유형을 선택하면, 유무인 협업 시스템이 해당 임무 수행에 필요한 무인기의 비행 및 임무장비의 작동을 통제하게 함으로써 조종사의 업무부하를 경감할 수 있었다. 상위명령 기반의 무인기 자율 통제 소프트웨어를 개발하여 유인기 조종석의 기존 장비에 추가 탑재하는 방식으로 다수무인기 협업 시스템을 설계하고, 시스템 통합 검증환경을 구성하여 PVI 조작 업무부하 감소 효과를 확인하였다.
基于高层指挥的载人-无人组队任务飞行员人机界面操作减少工作量效果
如果有人驾驶飞机与远距离的无人驾驶飞机合作,可以扩大任务半径、迅速认识情况、通过将有人驾驶飞机的暴露最小化来提高生存性等,但有人驾驶飞机操纵的过度的业务负荷可能会成为制约因素。本研究提出了载人旋转翼飞行员控制两架战术级固定翼无人机进行协作的PVI操作减少负荷的方法和效果。无人和载人机飞行员任务装备他一一控制,取而代之的是上尉命令通过任务的类型选择,有无协作系统有关执行任务所需要的无人飞机的飞行和任务控制设备的运作,使可以减轻了飞行员的工作负荷。开发了以上层命令为基础的无人机自主控制软件,通过在载人机操纵席现有装备上追加搭载的方式设计了多数无人机协作系统,构成系统综合验证环境,确认了减少PVI操作负荷的效果。
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