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Abstract
La liaison Lyon-Turin est la pièce manquante d’un puzzle beaucoup plus large. D’une longueur de 270 km, elle doit permettre de relier la France et l’Italie pour connecter les grands réseaux ferroviaires européens et faciliter le transport international des marchandises et des voyageurs. Près de deux millénaires après l’épopée d’Hannibal, et malgré les formidables progrès accomplis depuis, cette connexion est toujours fortement contrainte par la barrière physique des Alpes. Le Lyon-Turin ambitionne de s’en affranchir. Plus de vingt ans après la signature du premier traité franco-italien actant sa réalisation, le dossier a bien avancé. Il est toutefois régulièrement exposé aux risques d’erreurs d’aiguillages.