Uno studio sul Servizio meteorologico costiero del Servizio Marittimo Cinese

Storia e Futuro Pub Date : 2023-10-24 DOI:10.30682/sef5723d
Wenxin Xu
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Abstract

Nel 1869, al fine di garantire la sicurezza della navigazione e sviluppare la meteorologia, Robert Hart, ispettore generale delle dogane cinesi, progettò di introdurre l’osservazione meteorologica fra i compiti delle Dogane. Dopo il successivo arrivo di strumenti meteorologici, talenti e registri in Cina, i servizi doganali iniziarono ad effettuare osservazioni meteorologiche continue su larga scala dal 1 gennaio 1874 al 1950 circa. Durante decenni di servizi meteorologici, le Dogane hanno gradualmente stabilito una serie di flussi di lavoro unificati e standardizzati tra cui l’osservazione, la registrazione, l’invio e la ricezione di dati meteorologici, nonché la visualizzazione e la presentazione delle previsioni meteorologiche secondo gli standard internazionali. Di conseguenza, fu costruita una complessa rete tecnica e sociale in cui le dogane erano sia produttori che consumatori di previsioni meteorologiche. Questo lavoro utilizza gli archivi documentari per analizzare come un sapere occidentale, la gestione del servizio meteorologico doganale, si è sedimentato nella Cina tradizionale.
一项关于中国海上气象局的研究
1869年,为了确保航行安全和发展气象学,中国海关总督察罗伯特·哈特(Robert Hart)计划将气象学观测作为海关的一项任务。1874年1月1日至1950年1月1日,随着气象仪器、人才和记录抵达中国,海关开始进行持续的大规模气象观测。在几十年的气象服务,海关已逐步统一制定了一系列工作流程标准化和包括观察、记录、发送和接收气象数据、可视化和根据国际标准天气预报的截止日期。因此,建立了一个复杂的技术和社会网络,海关既是天气预报的生产者又是消费者。这项工作利用文献档案分析西方知识,海关气象局的管理,是如何沉降在传统中国的。
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