Mögliche Effizienzgewinne durch die Einführung eines länderübergreifenden Emissionshandels für den Gebäude- und Straßenverkehrssektor in der Europäischen Union

Q2 Social Sciences
Wilfried Rickels, Christian Rischer, Felix Schenuit, Sonja Peterson
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Abstract

Zusammenfassung In der Europäischen Union (EU) wird voraussichtlich ab 2027 ein zweites Emissionshandelssystem (EU ETS2) für die Sektoren Gebäude, Straßenverkehr und kleine Energie- und Industrieanlagen eingeführt. Bis 2030 stellt das EU ETS2 keine eigenständige Säule der EU-Klimapolitik dar, sondern soll die Mitgliedstaaten beim Erreichen ihrer nationalen Ziele gemäß Lastenteilungsverordnung unterstützen. Wilfried Rickels, Christian Rischer, Felix Schenuit und Sonja Peterson untersuchen das EU ETS2 für das Jahr 2030 mit dem allgemeinen Gleichgewichtsmodell DART. In ihrer Analyse generiert die Einführung eines EU ETS2 etwa ein Viertel der Effizienzgewinne eines umfassenden Emissionshandelssystems, vorausgesetzt, die Nationalstaaten nutzen die Flexibilitätsmechanismen der Lastenteilungsverordnung und gleichen die regionale Verlagerung der Emissionsvermeidung durch den zwischenstaatlichen Emissionshandel aus. Dies gilt allerdings nur, wenn es nicht zu einer weitreichenden Preisstabilisierung im EU ETS2 kommt.
欧盟国家为建筑和交通部门实施排放交易的可能提高效率
“欧洲联盟”的一份摘要预计会在2027年推出第二项“欧洲排放交易计划”(ETS2)用于建筑、交通、小型能源和工业。到2030年,欧盟的ETS2并不是欧盟气候政策的个别支柱,而是旨在帮助成员国按照分担责任法案实现本国目标。Wilfried Rickels、克里斯蒂安·冯、Felix ehuit和索尼亚·彼得森用普遍稳当模型对欧盟2030年进行了研究。其分析的装置采用欧盟ETS2大约四分之一的效率综合Emissionshandelssystems民族国家在使用,但弹性Lastenteilungsverordnung和同一地区Emissionsvermeidung通过政府间转移,从碳.但这只有在欧盟的预算2内没有意义深远的价格稳定之后才会发生。
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来源期刊
Perspektiven der Wirtschaftspolitik
Perspektiven der Wirtschaftspolitik Social Sciences-Political Science and International Relations
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期刊介绍: This journal is published in German for The German Economic Association (Verein für Socialpolitik). A sister publication to The German Economic Review, it covers the whole field of economics and neighbouring disciplines and in particular includes business theory. Die Perspektiven der Wirtschaftspolitik schließen im Bereich der wirtschaftswissenschaftlichen Fachzeitschriften eine Lüncke, indem die Inhalte zwar hauptsächlich von Wissenschaftlern stammen, aber nicht primär für Wissenschaftler gedacht sind. Während eine typische wissenschaftliche Zeitschrift Artikel veröffentlicht, die nur Spezialisten verstehen können, richten sich die Perspektiven der Wirtschaftspolitik an Nicht-Spezialisten, z. B. an nicht einschlägig tätige Forscher.
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