Otimização Espacial Aplicada ao Censo Demográfico Para Uso do Transporte Ativo: Estudo de Caso da Ilha do Governador, Rio de Janeiro, Brasil

Abstract

Este artigo apresenta uma proposta de otimização espacial para a alocação de postos de coleta de dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) para o Censo Demográfico Brasileiro de 2022, tendo como área de estudo a região administrativa da Ilha do Governador, localizada na cidade do Rio de Janeiro. Foram utilizados os Sistemas de Informações Geográficas como o QGIS e o TransCAD para o mapeamento das áreas de interesse e a construção da proposta de alocação dos postos de coleta de dados, sendo essa metodologia aplicável para outros centros urbanos nacionais. Para isso foram utilizados dois critérios de alocação: o deslocamento por transporte ativo entre os postos de coleta, e o deslocamento do setor censitário até o posto de coleta. Os resultados sugerem que é possível alocar os postos de forma a minimizar o número de locais de coleta e maximizar o atendimento aos setores censitários, contribuindo para um planejamento e utilização de recursos de forma mais eficiente, econômica e sustentável. A partir das análises foi possível verificar que, dos 15 postos de coleta que foram analisados e alocados espacialmente, apenas um deles necessita de deslocamento por transporte motorizado e dos 372 setores censitários apenas 3% não faz uso do transporte ativo. Os outros 14 postos de coleta e 97% dos setores censitários permitem que os supervisores e recenseadores realizem os deslocamentos de forma sustentável, com uso do transporte ativo para a realização da coleta de dados do Censo 2022.