Felipe Silva Oliveira, Letícia Dos Santos Luciano, Mirella Furigo de Souza, Margibel Adriana de Oliveira
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Abstract
O presente artigo detalha o mercado marítimo de transporte internacional de cargas e sua estrutura, que pode ser caracterizada como oligopolista, segundo levantamentos baseados em vários estudos. O objetivo é expor o funcionamento desse setor e seus impactos diretos, incluindo o papel das instituições envolvidas na indústria marítima e como influenciam o setor. A metodologia utilizada é a pesquisa bibliográfica qualitativa. Os resultados do estudo apontam para um setor oligopolizado, onde há presença de diversas instituições que atuam na área, contudo, algumas companhias exercem um domínio muito significativo no mercado, de tal modo que surgem assim questionamentos sobre a possibilidade de tal situação promover um desequilíbrio na concorrência no setor de transporte marítimo internacional.