Perilaku Berisiko pada Pengemudi Mobil Berdasarkan Data Demografis

Abstract

Penyebab terbesar kecelakaan kendaraan bermotor adalah faktor manusia, salah satunya adalah perilaku mengemudi yang berisiko atau dikenal dengan istilah risky driving behavior. Penelitian ini bertujuan untuk memberikan gambaran mengenai perilaku mengemudi sebagian pengendara mobil dan melihat faktor demografis (usia, jenis kelamin, lama mengemudi, jenis kendaraan) yang melatarbelakanginya. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan teknik analisis deskriptif dan uji beda pada kelompok partisipan. Hasil analisis pada 108 pengemudi mobil sebagai partisipan dalam penelitian ini menunjukkan bahwa usia dan jenis kelamin adalah faktor yang bisa menyebabkan pengemudi mobil menunjukkan perilaku mengemudi yang berisiko (mengebut, mengubah jalur kendaraan, dan menyalip kendaraan di depan). Hasil menunjukkan bahwa laki-laki lebih cenderung melakukan perilaku mengemudi berisiko serta semakin bertambahnya usia maka semakin berkurang kecenderungan pengemudi untuk menunjukkan perilaku mengemudi yang berisiko.