МЕТОДОЛОГИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОЛОГИЧНОСТИ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ НА ОТКРЫТЫХ РАЗРАБОТКАХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ

КазУТБ Pub Date : 2023-09-30 DOI:10.58805/kazutb.v.3.20-126

С.Ж. Галиев, Е.Т. Утешов, Е.Е. Сарсенбаев, Д.А. Галиев, Н.E. Аксаналиев

{"title":"МЕТОДОЛОГИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭКОЛОГИЧНОСТИ И ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ НА ОТКРЫТЫХ РАЗРАБОТКАХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ ПОЛЕЗНЫХ ИСКОПАЕМЫХ","authors":"С.Ж. Галиев, Е.Т. Утешов, Е.Е. Сарсенбаев, Д.А. Галиев, Н.E. Аксаналиев","doi":"10.58805/kazutb.v.3.20-126","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Статья посвящена актуальной теме, в которой сочетаются проблемные вопросы энергоэффективности и низкоуглеродного развития горного производства с открытым способом разработки месторождений твёрдых полезных ископаемых. В ней затрагиваются методологические аспекты повышения экологичности и энергоэффективности основных производственных процессов на примере одного из горнодобывающих предприятий Казахстана. В качестве описания методов и подходов представлен алгоритм учёта энергорасхода и экологических выбросов в процессе функционирования геотехнологического комплекса с применение автомобильного транспорта извлекаемой горной массы, в зависимости технического состояния, организации и условий эксплуатации основного горного и транспортного оборудования в ходе имитационного моделирования. В виде выходной таблицы демонстрируется перечень выходной информации по экологическим выбросам, а также диаграммы энергорасхода и объёмов экологических выбросов по участкам автомобильной трассы, в зависимости от качества дорожного покрытия, численности и интенсивности пропуска транспортных средств по ним. Уделяется внимание и использованию автотранспорта с электрическими и дизельными двигателями. По результатам исследования представлена оценка эффективности принятия комплекса мер, направленных на повышение энгерго- и экологической эффективности геотехнологических комплексов.","PeriodicalId":485481,"journal":{"name":"КазУТБ","volume":"47 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-09-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"КазУТБ","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.58805/kazutb.v.3.20-126","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

Статья посвящена актуальной теме, в которой сочетаются проблемные вопросы энергоэффективности и низкоуглеродного развития горного производства с открытым способом разработки месторождений твёрдых полезных ископаемых. В ней затрагиваются методологические аспекты повышения экологичности и энергоэффективности основных производственных процессов на примере одного из горнодобывающих предприятий Казахстана. В качестве описания методов и подходов представлен алгоритм учёта энергорасхода и экологических выбросов в процессе функционирования геотехнологического комплекса с применение автомобильного транспорта извлекаемой горной массы, в зависимости технического состояния, организации и условий эксплуатации основного горного и транспортного оборудования в ходе имитационного моделирования. В виде выходной таблицы демонстрируется перечень выходной информации по экологическим выбросам, а также диаграммы энергорасхода и объёмов экологических выбросов по участкам автомобильной трассы, в зависимости от качества дорожного покрытия, численности и интенсивности пропуска транспортных средств по ним. Уделяется внимание и использованию автотранспорта с электрическими и дизельными двигателями. По результатам исследования представлена оценка эффективности принятия комплекса мер, направленных на повышение энгерго- и экологической эффективности геотехнологических комплексов.

查看原文本刊更多论文

矿物公开开发提高环境和能源效率的方法

这篇文章是关于一个紧迫的主题，它结合了能源效率和低碳采矿发展的挑战，开放开采固体矿产资源的方式。它涉及哈萨克斯坦一家采矿业企业提高环境和能源效率的方法方面。根据模拟过程中的技术状况、组织和运输条件，拟订了一种方法和方法来描述能源消耗和环境排放的算法。出口表显示的是环境排放信息清单，以及公路区域的能源消耗和环境排放量图，这取决于路面的质量、车辆通过的数量和强度。注意使用电动和柴油发动机的汽车。这项研究的结果是，评估旨在提高engergo和地球技术综合环境效率的综合措施的有效性。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

КазУТБ

自引率

0.00%

发文量