MODEL A.I.D.A : MINAT PELAJAR KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN BUS SEKOLAH

Ani Solihat
{"title":"MODEL A.I.D.A : MINAT PELAJAR KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN BUS SEKOLAH","authors":"Ani Solihat","doi":"10.34147/crj.v5i01.175","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Tujuan penelitian adalah melakukan evaluasi pada minat para pelajar menggunakan bus sekolah yang telah disediakan oleh Pemerintah Kota Bandung. Program ini sudah berjalan sejak 7 Oktober 2015 tetapi target Pemerintah Kota Bandung terhadap pelajar yang menggunakan bus sekolah sampai saat ini belum tercapai. Hingga saat ini, bus sekolah hanya terisi oleh beberapa pelajar saja baik saat jam masuk sekolah atau jam pulang sekolah, padahal fasilitas bus sekolah ini sudah ditargetkan untuk kapasitas 60 orang per bus, yaitu 30 orang yang duduk dan 30 orang yang berdiri. Adapun program Pemerintah Kota Bandung ini bertujuan mengurangi kemacetan dan melindungi pelajar dari kriminal saat perjalanan serta agar para pelajar tidak menggunakan kendaraan pribadi karena masih dibawah umur. Akan tetapi, target dari program pemerintah ini tidak tercapai, padahal operasional bus sekolah di Kota Bandung sampai saat ini sudah hampir berjalan 10 bulan. Hal ini lah yang menjadi permasalahan, kenapa bus sekolah di Kota Bandung sedikit sekali peminatnya terutama pelajar SMP dan SMA, padahal bus sekolah ini tidak dipungut biaya atau gratis, sehingga diperlukan penelitian dengan tujuan meningkatkan minat pelajar dalam menggunakan bus sekolah di Kota Bandung melalui Model AIDA. Metode penelitian yang dilakukan adalah penelitian deskriptif kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan minat para pelajar terhadap Bus Sekolah yang disediakan oleh Pemerintah Kota Bandung memiliki peningkatan ketertarikan pada tingkat attention ke tingkat interest, sedangkan pada tingkat desire terjadi penurunan keyakinan; dan bahkan pada tingkat action semakin rendah artinya para pelajar di Kota Bandung semakin tidak ada tindakan untuk menggunakan bus sekolah yang disediakan Pemerintah Kota Bandung","PeriodicalId":416914,"journal":{"name":"Creative Research Journal","volume":"125 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2019-10-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Creative Research Journal","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.34147/crj.v5i01.175","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Tujuan penelitian adalah melakukan evaluasi pada minat para pelajar menggunakan bus sekolah yang telah disediakan oleh Pemerintah Kota Bandung. Program ini sudah berjalan sejak 7 Oktober 2015 tetapi target Pemerintah Kota Bandung terhadap pelajar yang menggunakan bus sekolah sampai saat ini belum tercapai. Hingga saat ini, bus sekolah hanya terisi oleh beberapa pelajar saja baik saat jam masuk sekolah atau jam pulang sekolah, padahal fasilitas bus sekolah ini sudah ditargetkan untuk kapasitas 60 orang per bus, yaitu 30 orang yang duduk dan 30 orang yang berdiri. Adapun program Pemerintah Kota Bandung ini bertujuan mengurangi kemacetan dan melindungi pelajar dari kriminal saat perjalanan serta agar para pelajar tidak menggunakan kendaraan pribadi karena masih dibawah umur. Akan tetapi, target dari program pemerintah ini tidak tercapai, padahal operasional bus sekolah di Kota Bandung sampai saat ini sudah hampir berjalan 10 bulan. Hal ini lah yang menjadi permasalahan, kenapa bus sekolah di Kota Bandung sedikit sekali peminatnya terutama pelajar SMP dan SMA, padahal bus sekolah ini tidak dipungut biaya atau gratis, sehingga diperlukan penelitian dengan tujuan meningkatkan minat pelajar dalam menggunakan bus sekolah di Kota Bandung melalui Model AIDA. Metode penelitian yang dilakukan adalah penelitian deskriptif kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan minat para pelajar terhadap Bus Sekolah yang disediakan oleh Pemerintah Kota Bandung memiliki peningkatan ketertarikan pada tingkat attention ke tingkat interest, sedangkan pada tingkat desire terjadi penurunan keyakinan; dan bahkan pada tingkat action semakin rendah artinya para pelajar di Kota Bandung semakin tidak ada tindakan untuk menggunakan bus sekolah yang disediakan Pemerintah Kota Bandung
这项研究的目的是对万隆市提供的校车对学生的利益进行评估。该计划自2015年10月7日开始实施,但万隆市政府对使用校车的学生的目标尚未实现。到目前为止,只有少数学生在上学或放学时乘坐校车,但他们的目标是每辆公共汽车可容纳60人,其中30人坐着,30人站着。至于万隆市政府的这个项目,目的是减少交通堵塞,保护学生在交通中不受犯罪影响,并禁止学生使用私人车辆,因为他们是未成年人。然而,尽管万隆市校车运行已接近10个月,但该政府项目的目标尚未实现。这就是为什么万隆市的校车几乎没有贷款,尤其是初中和高中的学生,而这些校车既不收费也不免费,因此需要研究,以提高学生对万隆校车的兴趣。研究方法是定量描述性研究。研究结果表明,学生对万隆市政府提供的校车产生了兴趣,引起了人们对注意力的兴趣即使在动作较低的情况下,万隆市的学生也越来越缺乏使用万隆市提供的校车的行动能力
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信