Simone Cristina de Oliveira Gobbo, J. S. Rodrigues, J. Júnior, J. P. Fusco
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Abstract
No Brasil, o setor automotivo passou por profundas transformacoes na decada de 90, consequencia da liberacao da importacao de veiculos automotivos e de um intenso processo de transformacao nos mercados e nas industrias instaladas no pais. Foram adotados novos processos produtivos no pais, como os conceitos de fabricacao enxuta, just-in-time e automacao/robotizacao, que ajudaram a elevar a produtividade, mas em contrapartida, reduziram o nivel de emprego no setor. Apesar dessa modernizacao das praticas produtivas, as montadoras instaladas no Brasil empenharam-se para atender as especificidades do mercado brasileiro. Isso levanta a questao sobre a similaridade das estrategias de manufatura adotadas no Brasil em relacao as unidades produtivas instaladas nos principais mercados mundiais. Assim, o objetivo geral foi analisar a similaridade nas estrategias de manufatura, desenvolvidas em seis fabricantes de veiculos automotores, sendo: Toyota no Japao, Fiat na Italia, Volkswagen na Alemanha e no Brasil e General Motors nos EUA e no Brasil. Utilizou-se a pesquisa bibliografica e, os dados foram analisados de forma qualitativa. A pesquisa procurou identificar as estrategias de manufatura adotadas pelos principais fabricantes dos paises acima citados, elegendo-se uma montadora para representar cada um deles. A pesquisa demonstrou que, atualmente, os processos de fabricacao de veiculos automotores nas industrias automobilisticas analisadas nas quatro plantas localizadas nos EUA (GM), Italia (Fiat), Japao (Toyota) e Alemanha (VW), sao similares aqueles adotados nas plantas das mesmas empresas (GM e VW) localizadas no Brasil, sendo que a diferenca reside nas estrategias de negocios adotadas por cada uma delas.
Palavras-chave: industria automobilistica; estrategia de manufatura