{"title":"AUTONOMOUS VEHICLES AND EUROPEAN DATA PROTECTION LAW","authors":"E. Fialová","doi":"10.14311/mecdc.2020.01.01","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Autonomous vehicles process a huge amount of data about the driver, or rather passengers of the vehicle, as well as about other persons (pedestrians and passengers of other vehicles). This is why the autonomous vehicles raise questions about the protection of personal data. In 2018 a new European data protection legislation came into force. The General Data Protection Regulation places new obligations on controllers of personal data and provides new rights to data subjects, which will relate to operations of autonomous vehicles and their infrastructure. The providers thereof will have to implement the principles of data protection legislation into their systems. In this context the personal data is not just data concerning the identity of the driver, a passenger or other persons, but any information relating to an identified or identifiable natural person who can be identified, directly or indirectly, in particular by reference to an identifier such as a name, an identification number, location data, or even due to a peculiar behaviour in the vehicle. The paper will focus on the new legal regulation in relation to the operation of autonomous vehicles.Autonomní vozidla zpracovávají velké množství údajů o řidiči vozidla, resp. cestujících ve vozidle, jakož i o dalších osobách (spolucestujících, chodcích a pasažérech v jiných vozidlech). To je důvod, proč provoz autonomních vozidel vyvolává řadu otázek týkajících se ochrany osobních údajů. V roce 2018 nabyla účinnosti nová evropská právní úprava regulující tuto oblast. Obecné nařízení o ochraně osobních údajů přináší nové povinnosti správcům osobních údajů, jakož i nová práva subjektům údajů, která se budou týkat provozu autonomních vozidel a infrastruktury. Výrobci a poskytovatelé služeb budou muset do svých systémů implementovat legislativu o ochraně osobních údajů. Osobními údaji nejsou pouze údaje týkající se totožnosti řidiče, cestujících nebo jiných osob, ale veškeré informace vztahujících se k identifikované nebo identifikovatelné fyzické osobě, kterou lze přímo nebo nepřímo identifikovat, zejména odkazem na identifikátor, jako je např. název, identifikační číslo, lokalizační údaje, nebo třeba i kvůli osobitému chování ve vozidle. Tento článek se zaměřuje na novou právní úpravu ve vztahu k provozu autonomních vozidel.","PeriodicalId":321288,"journal":{"name":"MECCA Journal of Middle European Construction and Design of Cars","volume":"21 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-07-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"MECCA Journal of Middle European Construction and Design of Cars","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.14311/mecdc.2020.01.01","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1
Abstract
Autonomous vehicles process a huge amount of data about the driver, or rather passengers of the vehicle, as well as about other persons (pedestrians and passengers of other vehicles). This is why the autonomous vehicles raise questions about the protection of personal data. In 2018 a new European data protection legislation came into force. The General Data Protection Regulation places new obligations on controllers of personal data and provides new rights to data subjects, which will relate to operations of autonomous vehicles and their infrastructure. The providers thereof will have to implement the principles of data protection legislation into their systems. In this context the personal data is not just data concerning the identity of the driver, a passenger or other persons, but any information relating to an identified or identifiable natural person who can be identified, directly or indirectly, in particular by reference to an identifier such as a name, an identification number, location data, or even due to a peculiar behaviour in the vehicle. The paper will focus on the new legal regulation in relation to the operation of autonomous vehicles.Autonomní vozidla zpracovávají velké množství údajů o řidiči vozidla, resp. cestujících ve vozidle, jakož i o dalších osobách (spolucestujících, chodcích a pasažérech v jiných vozidlech). To je důvod, proč provoz autonomních vozidel vyvolává řadu otázek týkajících se ochrany osobních údajů. V roce 2018 nabyla účinnosti nová evropská právní úprava regulující tuto oblast. Obecné nařízení o ochraně osobních údajů přináší nové povinnosti správcům osobních údajů, jakož i nová práva subjektům údajů, která se budou týkat provozu autonomních vozidel a infrastruktury. Výrobci a poskytovatelé služeb budou muset do svých systémů implementovat legislativu o ochraně osobních údajů. Osobními údaji nejsou pouze údaje týkající se totožnosti řidiče, cestujících nebo jiných osob, ale veškeré informace vztahujících se k identifikované nebo identifikovatelné fyzické osobě, kterou lze přímo nebo nepřímo identifikovat, zejména odkazem na identifikátor, jako je např. název, identifikační číslo, lokalizační údaje, nebo třeba i kvůli osobitému chování ve vozidle. Tento článek se zaměřuje na novou právní úpravu ve vztahu k provozu autonomních vozidel.
自动驾驶汽车需要处理大量关于驾驶员,或者说是车辆乘客,以及其他人(行人和其他车辆的乘客)的数据。这就是自动驾驶汽车引发个人数据保护问题的原因。2018年,一项新的欧洲数据保护立法生效。《通用数据保护条例》规定了个人数据控制者的新义务,并为数据主体提供了新的权利,这将涉及自动驾驶汽车及其基础设施的运营。其提供者必须在其系统中实施数据保护立法原则。在这种情况下,个人数据不仅是关于驾驶员、乘客或其他人的身份的数据,而且是与可识别或可识别的自然人有关的任何信息,这些自然人可以直接或间接地识别,特别是通过引用诸如姓名、识别号码、位置数据等标识符,甚至由于车辆中的特殊行为。本文将重点讨论与自动驾驶汽车运行有关的新法律规定。Autonomní vozidla zpracovávají velk množství údajů o řidiči vozidlaCestujících ve vozidlech, jakojei o dalších osobách (spolucestujících, chodcích a pasažérech v jiných vozidlech)。To je důvod, proproprovoz autonomních vozidel vyvolává řadu otázek týkajících se ochrany osobních údajů。vroce 2018 nabyla účinnosti nov evropsk právní úprava regulující图托州。obecn nařízení o ochranyi osobních údajů přináší nov povinnosti správcům osobních údajů, jakojei nov práva subjektům údajů, kter se budou týkat provozu autonomních vozidel a基础设施。Výrobci a poskytovatel služeb budou必须做svých系统的通讯通讯系统的通讯通讯系统的实施立法osobních údajů。Osobnimi udaji nejsou pouze udaje tykajici se totožnostiř伊迪če, cestujicich尼波jinych osob,啤酒已经š·凯雷informace vztahujicich se k identifikovane尼波identifikovatelne fyzicke osobě,kterou lze přimo尼波棉结řimo identifikovat, zejmena odkazem na identifikator, jako我午睡ř。Název, identifikační číslo, lokalizační údaje, nebo třeba I kvůli osobitsamu chování ve vozidle。Tento článek se zaměřuje na novou právní úpravu ve vztahu k provozu autonomních vozidel。