MORTALIDADE POR ACIDENTES DE TRANSPORTE TERRESTRE E DESIGUALDADES INTERESTADUAIS NO BRASIL

C. H. Carvalho
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Abstract

Este artigo analisa as desigualdades existentes entre os estados brasileiros no quesito acidentes de trânsito. Nota-se, em especial nos estados mais pobres, uma maior proporção e crescimento da frota de motocicletas. O volume de motociclistas sem habilitação ou equipamentos de segurança é grande, e este modo de transporte vem contribuindo de forma negativa para os acidentes. Outro ponto a se destacar é a necessidade de projetos de segurança viária adequados e integrados, com controle da velocidade e segurança para travessia de pedestres. Os custos deste problema são muito elevados e a segurança tem de ser prioridade nos projetos.
本文分析了巴西各州在交通事故方面存在的不平等。值得注意的是,特别是在最贫穷的州,摩托车车队的比例更高,而且还在增长。没有执照或安全设备的摩托车手数量很大,这种交通方式对事故造成了负面影响。另一个需要强调的一点是需要充分和综合的道路安全项目,包括速度控制和行人过路安全。这个问题的成本非常高,安全必须是项目的优先事项。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
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