{"title":"ROBZY: UMA PROPOSTA PARA IMPLEMENTAÇÃO DE ROBÔ SEGUIDOR DE LINHA","authors":"Glédson Leite Leal, M. Heinen, B. S. Neves","doi":"10.30945/CCEI-V23I38.251","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Veículos autônomos inteligentes surgem como uma das soluções para a diminuição de acidentes no trânsito e redução dos custos provenientes de acidentes. Diferentemente de outros estudos, este trabalho apresenta uma alternativa à veículos que utilizam sistemas de localização robustos, utilizando uma câmera para aquisição de dados de uma trilha a ser seguida, simulando a linha central de rodovias. Outro diferencial neste estudo é a aplicação da Lógica Difusa no controle do protótipo, proporcionando movimentos mais suaves, diminuindo erros de locomoção. Foi concebido os algoritmos de inteligência artificial com Lógica Difusa para locomoção e um protótipo de veículo guiado automaticamente como forma de validação dos resultados. Pretende-se contribuir para o aperfeiçoamento dos meios de transporte, podendo a metodologia proposta se considerada como alternativa em diferentes fins de locomoção autônoma. ","PeriodicalId":335354,"journal":{"name":"Revista do CCEI","volume":"14 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2018-11-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Revista do CCEI","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.30945/CCEI-V23I38.251","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract
Veículos autônomos inteligentes surgem como uma das soluções para a diminuição de acidentes no trânsito e redução dos custos provenientes de acidentes. Diferentemente de outros estudos, este trabalho apresenta uma alternativa à veículos que utilizam sistemas de localização robustos, utilizando uma câmera para aquisição de dados de uma trilha a ser seguida, simulando a linha central de rodovias. Outro diferencial neste estudo é a aplicação da Lógica Difusa no controle do protótipo, proporcionando movimentos mais suaves, diminuindo erros de locomoção. Foi concebido os algoritmos de inteligência artificial com Lógica Difusa para locomoção e um protótipo de veículo guiado automaticamente como forma de validação dos resultados. Pretende-se contribuir para o aperfeiçoamento dos meios de transporte, podendo a metodologia proposta se considerada como alternativa em diferentes fins de locomoção autônoma.