PEMAHAMAN RAMBU DALAM MENGURANGI KECELAKAAN LALU LINTAS DI NGUTER

Dian Ayu Aryani
{"title":"PEMAHAMAN RAMBU DALAM MENGURANGI KECELAKAAN LALU LINTAS DI NGUTER","authors":"Dian Ayu Aryani","doi":"10.47942/jpttg.v1i2.704","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Kecelakaan lalu lintas yang merupakan permasalahan dari kegiatan transportasai sebenarnya adalah dampak yang terjadi dari adanya mobilitas transportasi. Keberadaan pusat keramaian menimbulkan hambatan samping, sehingga menyebabkan terganggunya arus lalu lintas yang dapat menyebabkan kecelakan lalu lintas. Penelitian ini dilaksanakan di Jalan Provinsi Kabupaten Sukoharjo ruas jalan Sukoharjo  –  Nguter sepanjang 7,9 km. Untuk pengumpulan data skunder dilakukan di Satlantas Polres Sukoharjo yang terletak di Jl.  Jendral  Sudirman  No  68  Sukoharjo,  Kabupaten  Sukoharjo  dengan  subyek  penelitian adalah laporan tahunan kecelakaan lalu lintas jalan raya Polres Sukoharjo tahun 2017-  2019 dan  untuk  data  primer  dari  kuisioner  dengan  mengambil  sampel  300  responden.Hasil pengumpulan data serta penelitian diperoleh hasil faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas didominasi oleh faktor kendaraan 54%, faktor jalan/cuaca 52% dan faktor manusia 52%. Rata-rata posisi kecelakaan lalu lintas diruas jalan Sukoharjo-Nguter pata tahun 2017 tabrak depan-depan sebanyak 11 korban, pada tahun 2018 tabrak depan-depan sebanyak 12 korban dan pada tahun 2019 tabrak depan-depan 18 korban.  Rata-rata kerugian material kecelakaan  lalu  lintas  diruas  jalan  Sukoharjo  -  Nguter  pada  tahun  2017  sebesar  Rp 42.050.000 sebanyak 27 korban luka ringan dan 7 korban meninggal dunia , pada tahun 2018  sebesar  Rp  42.850.00  sebanyak  36  korban  luka  ringan  dan  10  korban  meninggal dunia, pada tahun 2019 sebesar Rp 59,400.000 sebanyak 73 korban luka ringan dan 13 korban meninggal dunia","PeriodicalId":137768,"journal":{"name":"JURNAL PENGABDIAN TEKNOLOGI TEPAT GUNA","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2020-09-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"JURNAL PENGABDIAN TEKNOLOGI TEPAT GUNA","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.47942/jpttg.v1i2.704","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Kecelakaan lalu lintas yang merupakan permasalahan dari kegiatan transportasai sebenarnya adalah dampak yang terjadi dari adanya mobilitas transportasi. Keberadaan pusat keramaian menimbulkan hambatan samping, sehingga menyebabkan terganggunya arus lalu lintas yang dapat menyebabkan kecelakan lalu lintas. Penelitian ini dilaksanakan di Jalan Provinsi Kabupaten Sukoharjo ruas jalan Sukoharjo  –  Nguter sepanjang 7,9 km. Untuk pengumpulan data skunder dilakukan di Satlantas Polres Sukoharjo yang terletak di Jl.  Jendral  Sudirman  No  68  Sukoharjo,  Kabupaten  Sukoharjo  dengan  subyek  penelitian adalah laporan tahunan kecelakaan lalu lintas jalan raya Polres Sukoharjo tahun 2017-  2019 dan  untuk  data  primer  dari  kuisioner  dengan  mengambil  sampel  300  responden.Hasil pengumpulan data serta penelitian diperoleh hasil faktor penyebab terjadinya kecelakaan lalu lintas didominasi oleh faktor kendaraan 54%, faktor jalan/cuaca 52% dan faktor manusia 52%. Rata-rata posisi kecelakaan lalu lintas diruas jalan Sukoharjo-Nguter pata tahun 2017 tabrak depan-depan sebanyak 11 korban, pada tahun 2018 tabrak depan-depan sebanyak 12 korban dan pada tahun 2019 tabrak depan-depan 18 korban.  Rata-rata kerugian material kecelakaan  lalu  lintas  diruas  jalan  Sukoharjo  -  Nguter  pada  tahun  2017  sebesar  Rp 42.050.000 sebanyak 27 korban luka ringan dan 7 korban meninggal dunia , pada tahun 2018  sebesar  Rp  42.850.00  sebanyak  36  korban  luka  ringan  dan  10  korban  meninggal dunia, pada tahun 2019 sebesar Rp 59,400.000 sebanyak 73 korban luka ringan dan 13 korban meninggal dunia
理解减少恩格特的交通事故
交通事故是运输活动的问题,实际上是交通流动性的影响。人口中心的存在产生了一个侧向障碍,导致交通堵塞,这可能导致交通事故。这项研究在省县Sukoharjo .一套街举行Sukoharjo . a€“Nguter 7.9公里。在Sukoharjo高速公路旁的高速公路巡警处进行侦查。苏迪曼·苏科哈霍将军的研究对象是2017年至2019年发生公路交通事故的年度报告,以及300名受访者样本的问卷调查的主要数据。车辆事故、道路/天气因素52%和人为因素52%是交通事故的主要因素。2017年发生交通事故的平均位置是sukoharjonguter pata街共11人正面碰撞,2018年共12人正面碰撞,共18人正面碰撞。平均材料diruas Sukoharjo .道路交通事故损失- 2017年Nguter总计42050000 27受害者轻伤和7万受害者。2018年去世,总计42850点36万受害者轻伤和10名受害者去世,2019年总计59,400.000 73万受害者轻伤和13日去世的受害者
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信