Analisis Pengaruh Variasi Kecepatan Rata-Rata Konstan Sepeda Motor Yamaha Bensin 4-Langkah Terhadap Konsumsi Bahan Bakar

Abstract

Pertumbuhan sepeda motor di Indonesia mencapai 1 juta unit per tahun, jumlah populasi   kendaraan bermotor akan berbanding lurus. Estimasinya, pertumbuhan terjadi sekitar 10 persen setiap tahunnya. Pertumbuhan sepeda motor di Indonesia akan menyebabkan peningkatan stok cadangan BBM yang   bertambah tiap tahunnya. Oleh karena itu, penulis mengamati pengaruh variasi kecepatan rata-rata terhadap konsumsi bahan bakar pada sepeda motor Yamaha vixion bensin 4 langkah   dengan melalui  serangkaian pengujian dengan beberapa variasi yaitu   pengujian berjalan dengan variasi kecepatan rata-rata 30, 50 dan 70 km/jam, pengujian   dengan variasi posisi transmisi 1-2-3, 1-2-3-4, 1-2-3-4-5 dengan jarak 2 km. Hasil penelitian   menunjukkan bahwa konsumsi bahan bakar paling irit pada pengujian  dengan  jarak tempuh 2 km terjadi pada   kecepatan 50 km/jam   yaitu sebanyak 63 ml disusu  l dengan kecepatan 30 km/jam sebanyak 74 ml. Sedangkan pada jarak 5 km di kecepatan 70 km/jam   yaitu   sebanyak 115 ml dan   disusul dengan   kecepatan 30 km/jam sebanyak 131 ml. Konsumsi rata-rata bahan bakar pada   posisi transmisi 1-2-3, 1-2-3-4, 1-2-3-4-5 yaitu 79 ml, 75 ml, 70 ml.  Dari penelitian yang telah dilakukan dapat dilihat bahwa jarak tempuh dan kecepatan kendaraan mempengaruhi konsumsi bahan bakar. Hal ini disebabkan pembakaran yang tidak selalu stabil di dalam ruang bakar.