JUSTIFICATION OF THE QUALITY REQUIREMENTS FOR AUTOMATIC CONTROLS OF VENTILATIION SYSTEM OF SUBWAYS

Abstract

Создание систем автоматического регулирования вентиляционных параметров метрополитенов, особенно на этапе синтеза алгоритмов управления регуляторами, невозможно без обоснования начальных и граничных условий моделирования, а также определения требуемых характеристик для обеспечения качеством управления всеми координатами технологического процесса. К основным выходным координатам систем управления проветриванием можно отнести расход воздуха через станционный вентилятор и угол открытия створок регулятора воздухораспределения в циркуляционной вентсбойке (рис. 1). Согласно теории автоматического управления, качество регулирования на этапе численного моделирования оценивается по виду переходного процесса исследуемого показателя на основе прямых критериев оценки 1. Среди них обычно выделяют время регулирования tрег, перерегулирование  и ошибку управления в установившемся режиме . Функционирование метрополитена как сложного техногенного объекта регламентируется нормативными документами, основными из которых являются: СП 32-105-2004. Свод правил по проектированию и строительству. Метрополитены [2], СНиП 32-02-2003. Строительные нормы и правила. Метрополитены и СП 2.5.1337-03. Санитарные правила эксплуатации метрополитенов.