RESPONSE OF LONG SPAN SUSPENSION BRIDGES SUBJECTED TO GROUND MOTION DUE TO EARTHQUAKES

I. Konishi, Yoshikazu Yamada, N. Takaoka
{"title":"RESPONSE OF LONG SPAN SUSPENSION BRIDGES SUBJECTED TO GROUND MOTION DUE TO EARTHQUAKES","authors":"I. Konishi, Yoshikazu Yamada, N. Takaoka","doi":"10.2208/JSCEJ1949.1968.159_13","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"塔 ・補剛桁お よびケーブルか ら成 る連成振動系 と考 え, これ を有限個の質点振 動系で近似 した。質点数(し たが って また 自由度 π)を い くらにすべ きかについて もいろ いろ ど比較研究 した 結果,図 一1に 示す η=29の 質点 系を採用すれば十分であ るとの結論 に達 した。 第二 の問題点,す なわ ち地動の特性 の吟味 とい うこと も地震応 答の評 価 にとって非常 に重要 である。地震動 に 対 す る構 造物の応答 を研究す る場合 に,た だ一 つの地震 動 に対 す る応 答結果 のみ か ら一般的 な結論 を引 き出そ う とす ると大 きな誤 りを犯す こ とがある。た とえば,強 震 の例 として1940年 のEl Centro地 震 の 加速 度記 録が よ く用い られ るが,構 造物 によっては,こ の地震に よる よ りももっとマ グニチ ュー ドの小 さい地震 に よる応 答の 方が大 にな ることがあ る。 したがって構造 物の耐震 設計 法 を確立す るた めには,い ろいろな性 格 を有す る地震動 に対す る構造物 の応答 を比較検討 してみ る必要があ る。 と くに長大つ り橋 の耐震設計 においては,地 震動の特性 に注意 を払 う必要 がある。なぜ な ら,長 大つ り橋は小 さ な固有周期 を有す る主塔 と,大 きな固有周期 を有す る補 剛桁,お よび可 とう性 のケーブル とい うそれぞれ剛'性の 異 なる構成部分 か ら成 る連成振動 系であ り,か っそれ ら が細長い線上 においてわずか数個 の地点で大地 と接続 し てい る とい う,他 の土木 構造 物あ るいは建築物で はみ ら れ ない よ うな構造 特性 を有す る構造物だか らであ る。 こ のよ うな長大つ り橋 が地 震動 の作用 を うけると,そ の構 成部分 が当該地震 の特性 に対応 して,そ れぞれ特異 な応 答 を示す はず である。 入力 のデーター としては従 来か ら地震動の加 速度記録 が用 い られ ているが,加 速度 記録は時間的変動が非常 に はげ しい ので,加 速度記 録のみか ら地震動の特性 を判断 す るこ とは不可能 であ る。 これに対 して,加 速度記録 を 積分 して求 めた速度一時間曲線 あ るい は変位一時 間曲線6) とくにその主 要部分― は前者 に くらべて はるか に 緩や かな時 間的変動 を示 すので,こ れ によって地震動 の 性格 を判定 す る方 が容 易であ る*1。 地震応答 を考察す る 場合 には加速 度の絶対値ばか りで な く,変 位図や速度図 の形状 お よびそれ らの極値 にも注意すべ きであ る7)。 * 正会員 工博 京都大 学 教授 工学部土木工学教室 ** 正会員 工博 京都大学助教授 工学部土木工学教室 *** 正会員 工修 関西大学助教授 工学部土木工学教室(執 筆当時京都大学助教授 工業教員養成所土木工学 教室) *1 加速度記録 を積分 して速度お よび 変位を計算す る場合には","PeriodicalId":381391,"journal":{"name":"Transactions of the Japan Society of Civil Engineers","volume":"34 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1968-11-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Transactions of the Japan Society of Civil Engineers","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.2208/JSCEJ1949.1968.159_13","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract

塔 ・補剛桁お よびケーブルか ら成 る連成振動系 と考 え, これ を有限個の質点振 動系で近似 した。質点数(し たが って また 自由度 π)を い くらにすべ きかについて もいろ いろ ど比較研究 した 結果,図 一1に 示す η=29の 質点 系を採用すれば十分であ るとの結論 に達 した。 第二 の問題点,す なわ ち地動の特性 の吟味 とい うこと も地震応 答の評 価 にとって非常 に重要 である。地震動 に 対 す る構 造物の応答 を研究す る場合 に,た だ一 つの地震 動 に対 す る応 答結果 のみ か ら一般的 な結論 を引 き出そ う とす ると大 きな誤 りを犯す こ とがある。た とえば,強 震 の例 として1940年 のEl Centro地 震 の 加速 度記 録が よ く用い られ るが,構 造物 によっては,こ の地震に よる よ りももっとマ グニチ ュー ドの小 さい地震 に よる応 答の 方が大 にな ることがあ る。 したがって構造 物の耐震 設計 法 を確立す るた めには,い ろいろな性 格 を有す る地震動 に対す る構造物 の応答 を比較検討 してみ る必要があ る。 と くに長大つ り橋 の耐震設計 においては,地 震動の特性 に注意 を払 う必要 がある。なぜ な ら,長 大つ り橋は小 さ な固有周期 を有す る主塔 と,大 きな固有周期 を有す る補 剛桁,お よび可 とう性 のケーブル とい うそれぞれ剛'性の 異 なる構成部分 か ら成 る連成振動 系であ り,か っそれ ら が細長い線上 においてわずか数個 の地点で大地 と接続 し てい る とい う,他 の土木 構造 物あ るいは建築物で はみ ら れ ない よ うな構造 特性 を有す る構造物だか らであ る。 こ のよ うな長大つ り橋 が地 震動 の作用 を うけると,そ の構 成部分 が当該地震 の特性 に対応 して,そ れぞれ特異 な応 答 を示す はず である。 入力 のデーター としては従 来か ら地震動の加 速度記録 が用 い られ ているが,加 速度 記録は時間的変動が非常 に はげ しい ので,加 速度記 録のみか ら地震動の特性 を判断 す るこ とは不可能 であ る。 これに対 して,加 速度記録 を 積分 して求 めた速度一時間曲線 あ るい は変位一時 間曲線6) とくにその主 要部分― は前者 に くらべて はるか に 緩や かな時 間的変動 を示 すので,こ れ によって地震動 の 性格 を判定 す る方 が容 易であ る*1。 地震応答 を考察す る 場合 には加速 度の絶対値ばか りで な く,変 位図や速度図 の形状 お よびそれ らの極値 にも注意すべ きであ る7)。 * 正会員 工博 京都大 学 教授 工学部土木工学教室 ** 正会員 工博 京都大学助教授 工学部土木工学教室 *** 正会員 工修 関西大学助教授 工学部土木工学教室(執 筆当時京都大学助教授 工業教員養成所土木工学 教室) *1 加速度記録 を積分 して速度お よび 変位を計算す る場合には
大跨度悬索桥在地震地震动作用下的响应
可以认为是由塔、补刚桁以及电缆构成的连成振动系统,用有限个质点振动系统来近似。对质点数(自由度π)应该是多少进行了色度比较研究,得出的结论是,采用图1所示的η=29质点系统就足够了。第二个问题点,对沙轮地动特性的研究,对地震响应的评估也非常重要。在研究建筑物对地震活动的响应时,如果试图仅从一个地震活动的响应结果推导出一般的结论,就会犯很大的错误。例如,作为强震的例子,1940年El Centro地震的加速度记录经常被使用,但根据结构的不同,比这次地震的震级小得多。根据再地震的反应有时会更大。因此,为了确立建筑物的耐震设计方法,有必要比较研究建筑物对具有黄色性质的地震的响应。特别是在大型吊桥的耐震设计中,必须注意地震动的特性。因为,大型吊桥是由具有小的固有周期的主塔、具有大的固有周期的补刚桁、以及可塔性的电缆等各具不同的刚强构成部分组成的。如连成振动系统,它们在细长的线上只有几个地点与大地连接,这是其他土木构筑物在建筑物中看不到的构造特性。的构造物。这种又长又大的吊桥受到大地震动的作用时,其构造部分应与该地震的特性相对应,表现出各自特殊的反应。虽然输入的数据使用的是大地震动的加速度记录,但由于加速度记录的时间变动非常剧烈,所以要从加速度记录的角度来判断大地震动的特性。这是不可能的。与此相对,积分加速度记录求出的速度一小时曲线类似于位移一小时曲线6)特别是它的主要部分—与前者相比表示远为缓慢的时间变动,根据雷来判断地震的性质比较容易*1。在考察地震响应时,不仅要注意加速度的绝对值,还要注意变位图和速度图的形状以及它们的极值。)正式会员工博京都大学教授工学部土木工学教室**正式会员工博京都大学助教授工学部土木工学教室***正式会员工修关西大学助教授工学部土木工学教室(执笔当时京都大学助教授工业教员养成所土木工学教室)*1加速度记录积分计算速度和位移时
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