A. V. Olesen, Tove Hels, T. K. O. Madsen, Mette Møller, Kim Møller, Hanne Stevens, Jesper Sølund, H. Lahrmann
{"title":"An online intervention against speed offending: Largescale randomized controlled trial in Denmark","authors":"A. V. Olesen, Tove Hels, T. K. O. Madsen, Mette Møller, Kim Møller, Hanne Stevens, Jesper Sølund, H. Lahrmann","doi":"10.54337/ojs.td.v29i1.7454","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"For høj hastighed er fortsat en stor udfordring for trafiksikkerheden. Formålet med dette studie var at (1) udvikle en e-læringsintervention om trafiksikkerhed til privatbilister, der lige har fået en fartbøde, og (2) evaluere effekten i et lodtrækningsforsøg i hele Danmark af denne intervention på hyppigheden af nye bøder. Dataindsamlingen i studiet er endnu ikke afsluttet, men der er primo marts rekrutteret knap 9.400 deltagere. Vores præsentation vil redegøre for, hvordan selve interventionen er skruet sammen, samt give foreløbige resultater fra bl.a. e-læringsinterventionens opdeling i bilister som henholdsvis røde (høj risiko for ny bøde), gule (middel risiko) og grønne bilister (lav risiko). Studiet indsamler også data vedr. bilisternes holdninger til hastighed, aktuel adfærd og generel risikoopfattelse, og på baggrund af disse vil vi segmentere studiedeltagerne i grupper, som formentlig kan prædiktere hvem der er i højst risiko for en ny bøde. Vi præsenterer denne segmentering og fortæller ydermere om udfordringer i studier af denne størrelse med følsomme data fra Rigspolitiet.","PeriodicalId":300062,"journal":{"name":"Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University","volume":"107 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-09-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.54337/ojs.td.v29i1.7454","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
For høj hastighed er fortsat en stor udfordring for trafiksikkerheden. Formålet med dette studie var at (1) udvikle en e-læringsintervention om trafiksikkerhed til privatbilister, der lige har fået en fartbøde, og (2) evaluere effekten i et lodtrækningsforsøg i hele Danmark af denne intervention på hyppigheden af nye bøder. Dataindsamlingen i studiet er endnu ikke afsluttet, men der er primo marts rekrutteret knap 9.400 deltagere. Vores præsentation vil redegøre for, hvordan selve interventionen er skruet sammen, samt give foreløbige resultater fra bl.a. e-læringsinterventionens opdeling i bilister som henholdsvis røde (høj risiko for ny bøde), gule (middel risiko) og grønne bilister (lav risiko). Studiet indsamler også data vedr. bilisternes holdninger til hastighed, aktuel adfærd og generel risikoopfattelse, og på baggrund af disse vil vi segmentere studiedeltagerne i grupper, som formentlig kan prædiktere hvem der er i højst risiko for en ny bøde. Vi præsenterer denne segmentering og fortæller ydermere om udfordringer i studier af denne størrelse med følsomme data fra Rigspolitiet.