{"title":"THE OBSERVATION OF THE EFFECT OF WALKABILITY EXPERIENCE THROUGH ALANYA","authors":"Begüm Nafizoğlu, Emel Birer","doi":"10.17365/tmd.2019.2.5","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Öz: Amaç: Özellikle son yıllarda dünyadaki kentleşme kavramının yeniden sorgulanması paralelinde kentlerdeki yaşanabilirlik ve kentsel yaşam kalitesine yönelik çeşitli araştırmalar yapılmaktadır. Yaşam kalitesi yüksek olan kentler daha yaşanabilir yerler olmakla beraber, bu kentlerde de dikkat edilmesi gereken birtakım kriterler mevcuttur. İnsanların nasıl zaman geçirdikleri, hangi aktivitelere ağırlık verdikleri, nerelere hangi şekilde ulaştıkları, kentin yürünebilir bir kent olup olmaması gibi çeşitli kriterler, o kentin yaşam kalitesini ve yaşanabilirliğini göstermektedir. Yürünebilirlik, sadece bir yerden bir yere gitme eyleminden çok, yaşam kalitesi yüksek ve yürüme rotaları olan kentlerde, ulaşım, gezme, sosyalleşme, sağlıklı yaşam ve çevreyi destekleyici bir kriterdir. Alanya turizmin etkisiyle günden güne düzensiz bir biçimde büyüyen ve buna bağlı olarak artan nüfus ve göçlerle yaşanabilirliğin olumsuz etkilendiği bir kenttir. Bu makalenin amacı, Alanya’da yapılan bir kent okumasıyla yaşam kalitesi ve yaşanabilirlik kavramlarını yürünebilirlik üzerinden analiz etmektir. Yöntem: Bu çalışmada, Jan Gehl’in kent okuma ölçütleri kullanılarak yürünebilirlik deneyimi üzerinden Alanya için bir kent okuması yapılmıştır. Bulgular: Alanya Kalesi ve çevresinde yapılan çeşitli gözlem, araştırma ve analizler sonucunda, alanda demografik ve kullanım yoğunluğuna, etkinliklere, alışkanlıklara, kamusal alan, yeme içme, dinlenmeye ve zemin kat kullanımlarına ilişkin çeşitli bulgular tespit edilmiştir. Sonuç: Elde edilen bulgular ışığında kentsel deneyimi arttıracak 9 adet kent rotası önerilmiş ve kentlinin yürüyerek kenti deneyimlediği her rotada yaşam kalitesinin artması hedeflenmiştir.","PeriodicalId":142407,"journal":{"name":"INTERNATIONAL REFEREED JOURNAL OF DESIGN AND ARCHITECTURE","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"INTERNATIONAL REFEREED JOURNAL OF DESIGN AND ARCHITECTURE","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.17365/tmd.2019.2.5","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
Öz: Amaç: Özellikle son yıllarda dünyadaki kentleşme kavramının yeniden sorgulanması paralelinde kentlerdeki yaşanabilirlik ve kentsel yaşam kalitesine yönelik çeşitli araştırmalar yapılmaktadır. Yaşam kalitesi yüksek olan kentler daha yaşanabilir yerler olmakla beraber, bu kentlerde de dikkat edilmesi gereken birtakım kriterler mevcuttur. İnsanların nasıl zaman geçirdikleri, hangi aktivitelere ağırlık verdikleri, nerelere hangi şekilde ulaştıkları, kentin yürünebilir bir kent olup olmaması gibi çeşitli kriterler, o kentin yaşam kalitesini ve yaşanabilirliğini göstermektedir. Yürünebilirlik, sadece bir yerden bir yere gitme eyleminden çok, yaşam kalitesi yüksek ve yürüme rotaları olan kentlerde, ulaşım, gezme, sosyalleşme, sağlıklı yaşam ve çevreyi destekleyici bir kriterdir. Alanya turizmin etkisiyle günden güne düzensiz bir biçimde büyüyen ve buna bağlı olarak artan nüfus ve göçlerle yaşanabilirliğin olumsuz etkilendiği bir kenttir. Bu makalenin amacı, Alanya’da yapılan bir kent okumasıyla yaşam kalitesi ve yaşanabilirlik kavramlarını yürünebilirlik üzerinden analiz etmektir. Yöntem: Bu çalışmada, Jan Gehl’in kent okuma ölçütleri kullanılarak yürünebilirlik deneyimi üzerinden Alanya için bir kent okuması yapılmıştır. Bulgular: Alanya Kalesi ve çevresinde yapılan çeşitli gözlem, araştırma ve analizler sonucunda, alanda demografik ve kullanım yoğunluğuna, etkinliklere, alışkanlıklara, kamusal alan, yeme içme, dinlenmeye ve zemin kat kullanımlarına ilişkin çeşitli bulgular tespit edilmiştir. Sonuç: Elde edilen bulgular ışığında kentsel deneyimi arttıracak 9 adet kent rotası önerilmiş ve kentlinin yürüyerek kenti deneyimlediği her rotada yaşam kalitesinin artması hedeflenmiştir.