(Не)доступная городская среда: реакции пользователей YouTube на условия передвижения людей с инвалидностью

Софья Владимировна Коржук
{"title":"(Не)доступная городская среда: реакции пользователей YouTube на условия передвижения людей с инвалидностью","authors":"Софья Владимировна Коржук","doi":"10.14515/monitoring.2021.6.1956","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Статья посвящена рассмотрению условий для передвижения людей с инвалидностью в городской среде как социальной проблемы. Использован конструкционистский подход к социальным проблемам, в рамках которого социальные проблемы рассматриваются не как объективные дисфункциональные условия, а как деятельность индивидов или групп, обосновывающих проблематичный статус условий и требующих их исправления. В фокусе исследования — реакции пользователей YouTube на вопросы доступности городского пространства для людей с инвалидностью, выражаемые посредством комментариев к выпускам YouTube-программы «На колесах». Осуществлен качественно-количественный анализ 7 472 сообщений зрителей. Подавляющее большинство зрителей идентифицировали доступность городской среды как социальную проблему, демонстрировали яркие эмоциональные реакции на условия передвижения людей с инвалидностью. Доминирующие риторические стратегии обоснования проблематичности условия в комментариях — риторика бедствия, риторика опасности и риторика наделения правом, согласно методологии П. Ибарры и Дж. Китсьюза. В рамках риторики наделения правом подчеркивается значимость формирования доступной среды для всех людей, включая людей с инвалидностью, отсутствие доступной среды определяется как форма дискриминации маломобильных граждан. Риторика бедствия связывает проблемы доступности с качествами государственной власти России. Риторика опасности рассматривает физические барьеры к передвижению в качестве угрозы здоровью и безопасности людей. При этом пользователи дополняют список тех, кому нужна доступная среда и для кого несовершенства физической среды могут нести опасность. В этот список зрители включают в первую очередь маломобильных граждан, затем велосипедистов, людей, использующих самокаты и т.д., людей с чемоданами или иным грузом, а в итоге приходят к выводу, что доступная среда нужна всем жителям города. Стратегий депроблематизации условия в изучаемых записях меньшинство, в большей их части проблема доступной среды признается, но ставится под сомнение реализуемость идеи «доступной среды для всех».\nБлагодарность. Статья подготовлена в рамках выполнения научно-исследовательской работы государственного задания РАНХиГС.","PeriodicalId":284552,"journal":{"name":"The monitoring of public opinion economic&social changes","volume":"179 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"The monitoring of public opinion economic&social changes","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.14515/monitoring.2021.6.1956","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Статья посвящена рассмотрению условий для передвижения людей с инвалидностью в городской среде как социальной проблемы. Использован конструкционистский подход к социальным проблемам, в рамках которого социальные проблемы рассматриваются не как объективные дисфункциональные условия, а как деятельность индивидов или групп, обосновывающих проблематичный статус условий и требующих их исправления. В фокусе исследования — реакции пользователей YouTube на вопросы доступности городского пространства для людей с инвалидностью, выражаемые посредством комментариев к выпускам YouTube-программы «На колесах». Осуществлен качественно-количественный анализ 7 472 сообщений зрителей. Подавляющее большинство зрителей идентифицировали доступность городской среды как социальную проблему, демонстрировали яркие эмоциональные реакции на условия передвижения людей с инвалидностью. Доминирующие риторические стратегии обоснования проблематичности условия в комментариях — риторика бедствия, риторика опасности и риторика наделения правом, согласно методологии П. Ибарры и Дж. Китсьюза. В рамках риторики наделения правом подчеркивается значимость формирования доступной среды для всех людей, включая людей с инвалидностью, отсутствие доступной среды определяется как форма дискриминации маломобильных граждан. Риторика бедствия связывает проблемы доступности с качествами государственной власти России. Риторика опасности рассматривает физические барьеры к передвижению в качестве угрозы здоровью и безопасности людей. При этом пользователи дополняют список тех, кому нужна доступная среда и для кого несовершенства физической среды могут нести опасность. В этот список зрители включают в первую очередь маломобильных граждан, затем велосипедистов, людей, использующих самокаты и т.д., людей с чемоданами или иным грузом, а в итоге приходят к выводу, что доступная среда нужна всем жителям города. Стратегий депроблематизации условия в изучаемых записях меньшинство, в большей их части проблема доступной среды признается, но ставится под сомнение реализуемость идеи «доступной среды для всех». Благодарность. Статья подготовлена в рамках выполнения научно-исследовательской работы государственного задания РАНХиГС.
(非)可用的城市环境:YouTube用户对残疾人活动条件的反应
这篇文章是关于将残疾人在城市环境中作为社会问题的条件。它采用了一种结构主义的方法来解决社会问题,将社会问题视为非客观功能障碍条件,而是作为个人或团体的活动来证明问题的地位并要求纠正。研究的焦点是YouTube用户对残疾人士可访问城市空间的反应,这些问题是通过对YouTube节目“车轮”的评论表达出来的。对7472条观众信息进行了高质量的定量分析。绝大多数观众认为城市环境的可用性是一个社会问题,对残疾人的交通状况表现出强烈的情绪反应。根据p . ibarra和j .的方法,评论中存在问题的主要修辞策略是灾难修辞、危险修辞和权利修辞。китсьюз。赋予权的言论强调了为包括残疾人在内的所有人创造可负担得起的环境的重要性,而缺乏可负担得起的环境被定义为对流动公民的歧视。灾难的言辞将负担得起的问题与俄罗斯国家权力的品质联系起来。危险的言辞将身体上的障碍视为对人类健康和安全的威胁。用户补充了那些需要可用环境的人的名单,以及那些身体环境的不完美可能构成危险的人。这一名单主要包括缺乏移动的公民、骑自行车的人、骑摩托车的人、提着行李箱或其他货物的人,最后得出结论,城市里的每个人都需要一个负担得起的环境。少数人在研究记录中规避条件的策略,在很大程度上,可负担得起的环境问题得到了承认,但被质疑“人人可负担得起的环境”的有效性。这篇文章是作为朗希格斯政府任务的研究工作的一部分准备的。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信