Ansätze für eine integrierte Raum- und Güterverkehrsplanung am Beispiel der Metropolregion Rheinland

Abstract

In der Metropolregion Rheinland besteht der Bedarf nach einer Integration der Flächennutzungs- und Verkehrsplanung. Dies wird hier durch die Entwicklung engpassbeseitigender Maßnahmen für die Straßen- und Schieneninfrastruktur sowie die Qualifizierung raumverträglicher Logistikpotenzialflächen adressiert. Es ist erkennbar, dass in den zentralen Lagen lediglich ein geringes Angebot an Logistikpotenzialflächen vorhanden ist und somit das bereits erkennbare Ausweichen der Logistikunternehmen auf periphere Standorte planerisch zu vermeiden ist.