ЕВОЛЮЦІЯ АРМІЙСЬКОЇ АВІАЦІЇ США ПІСЛЯ ЗАВЕРШЕННЯ ХОЛОДНОЇ ВІЙНИ

Військово-науковий вісник Pub Date : 2023-05-26 DOI:10.33577/2313-5603.39.2023.126-136

Володимир Васильович Мельник

{"title":"ЕВОЛЮЦІЯ АРМІЙСЬКОЇ АВІАЦІЇ США ПІСЛЯ ЗАВЕРШЕННЯ ХОЛОДНОЇ ВІЙНИ","authors":"Володимир Васильович Мельник","doi":"10.33577/2313-5603.39.2023.126-136","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"У статті проаналізовано особливості адаптації армійської авіації США до нових умов, яким характеризується світова воєнно-політична ситуація після завершення холодної війни. Підкреслено, що адаптація ця мала два основних аспекти – організаційний і технічний. Перший полягав у переході на модульну структуру (що пов’язувалось із загальною реорганізацією армії) як більш гнучку і пристосовану до бойових дій в сучасних умовах. Її основою стали два типи авіаційних бригад – бойова та експедиційна. Технічна адаптація полягала в скороченні номенклатури основної авіаційної техніки за рахунок списання застарілих взірців, повній заміні розвідувальних гелікоптерів безпілотними літальними апаратами, а також модернізації наявних машин. В підсумку на озброєнні залишились чотири основні типи гелікоптерів (ударні АН-64, багатоцільові UH-60 і UH-72, транспортні СН-47), а також два типи безпілотних літальних апаратів (MQ-1 і RQ-7). Гелікоптер UH-72 і обидва типи БпЛА є новими, взятими на озброєння у 2000-х роках. Інші три типи гелікоптерів, хоч і з’явились ще в часи холодної війни, але постійно модернізуються. Завдяки цьому вони адаптовані до дій у нових умовах.","PeriodicalId":174660,"journal":{"name":"Військово-науковий вісник","volume":"40 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-05-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Військово-науковий вісник","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.33577/2313-5603.39.2023.126-136","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Abstract

У статті проаналізовано особливості адаптації армійської авіації США до нових умов, яким характеризується світова воєнно-політична ситуація після завершення холодної війни. Підкреслено, що адаптація ця мала два основних аспекти – організаційний і технічний. Перший полягав у переході на модульну структуру (що пов’язувалось із загальною реорганізацією армії) як більш гнучку і пристосовану до бойових дій в сучасних умовах. Її основою стали два типи авіаційних бригад – бойова та експедиційна. Технічна адаптація полягала в скороченні номенклатури основної авіаційної техніки за рахунок списання застарілих взірців, повній заміні розвідувальних гелікоптерів безпілотними літальними апаратами, а також модернізації наявних машин. В підсумку на озброєнні залишились чотири основні типи гелікоптерів (ударні АН-64, багатоцільові UH-60 і UH-72, транспортні СН-47), а також два типи безпілотних літальних апаратів (MQ-1 і RQ-7). Гелікоптер UH-72 і обидва типи БпЛА є новими, взятими на озброєння у 2000-х роках. Інші три типи гелікоптерів, хоч і з’явились ще в часи холодної війни, але постійно модернізуються. Завдяки цьому вони адаптовані до дій у нових умовах.

查看原文本刊更多论文

文章分析了美国陆军航空兵适应冷战结束后世界军事和政治局势新特点的特殊性。文章强调，这种适应有两个主要方面--组织和技术。首先是向模块化结构过渡（与军队的整体重组有关），因为模块化结构更加灵活，能适应现代条件下的作战行动。其基础是两类航空旅--战斗旅和远征旅。技术改造包括通过注销过时型号来减少主要航空装备的范围，用无人驾驶飞行器完全取代侦察直升机，以及对现有机器进行升级。因此，现役直升机主要有四种（AN-64 攻击直升机、UH-60 和 UH-72 多用途直升机、CH-47 运输直升机），以及两种无人驾驶飞行器（MQ-1 和 RQ-7）。UH-72 直升机和这两种无人驾驶飞行器都是 2000 年代投入使用的新机型。其他三种直升机虽然是在冷战期间引进的，但也在不断地更新换代。因此，这些直升机已适应在新的条件下运行。

本文章由计算机程序翻译，如有差异，请以英文原文为准。

求助全文

约1分钟内获得全文求助全文

来源期刊

Військово-науковий вісник

自引率

0.00%

发文量