{"title":"PLANEACIÓN URBANA Y ESPACIO PÚBLICO EN LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE El espacio público planeado y construido en los corredores de Transmilenio en Bogotá","authors":"Jonathan Tagua Rodríguez","doi":"10.5821/siiu.10062","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"For Bogotá, Transmilenio changed the image of the city and the way of transportation for its inhabitants; however, neither the quantity nor the quality of public space is commensurate. In this sense, the document analyzes the urban planning guidelines for the generation of public space associated with mass transit systems, based on what is set forth in public policy documents, and how these are concretized at the local pedestrian scale through the platform booklet, which is the document that condenses the design and implementation criteria, and is in turn, the common point of the public space and mobility master plans. The document explores the correspondences and tensions between these plans that account for the disarticulation of the urban physical space and reinforce the idea of prioritizing the transportation system over the pedestrian. \n \nKeywords: Public space, Urban planning, Public policies, Mass transportation. \nTopic: 3. Public space and urban project in the contemporary metropolis.\n Para Bogotá, Transmilenio cambió la imagen de la ciudad, y la forma de transportarse a sus habitantes; sin embargo, ni la cantidad ni la calidad del espacio público es acorde. En este sentido, se analiza las directrices de la planeación urbana para la generación del espacio público asociado a los sistemas de transporte masivo, a partir de lo expuesto en los documentos de política pública, y como estas se concretan en la escala local del peatón a través de la Cartilla de Andenes, que es el documento que condensa los criterios de diseño e implementación, y es a su vez, punto en común de los planes maestros de espacio público y movilidad. En el documento se exploran las correspondencias y tensiones entre estos planes que dan cuenta de la desarticulación del espacio físico urbano y refuerzan la idea de la priorización del sistema de transporte sobre el peatón. \n \nPalabras clave: Espacio público, Planeación urbana, Políticas públicas, Transporte masivo. \nBloque temático: 3. Espacio público y proyecto urbano en la metrópolis contemporánea","PeriodicalId":282171,"journal":{"name":"XIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Bogotá, Junio 2021","volume":"46 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"XIII Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo, Barcelona-Bogotá, Junio 2021","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.5821/siiu.10062","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
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Abstract
For Bogotá, Transmilenio changed the image of the city and the way of transportation for its inhabitants; however, neither the quantity nor the quality of public space is commensurate. In this sense, the document analyzes the urban planning guidelines for the generation of public space associated with mass transit systems, based on what is set forth in public policy documents, and how these are concretized at the local pedestrian scale through the platform booklet, which is the document that condenses the design and implementation criteria, and is in turn, the common point of the public space and mobility master plans. The document explores the correspondences and tensions between these plans that account for the disarticulation of the urban physical space and reinforce the idea of prioritizing the transportation system over the pedestrian.
Keywords: Public space, Urban planning, Public policies, Mass transportation.
Topic: 3. Public space and urban project in the contemporary metropolis.
Para Bogotá, Transmilenio cambió la imagen de la ciudad, y la forma de transportarse a sus habitantes; sin embargo, ni la cantidad ni la calidad del espacio público es acorde. En este sentido, se analiza las directrices de la planeación urbana para la generación del espacio público asociado a los sistemas de transporte masivo, a partir de lo expuesto en los documentos de política pública, y como estas se concretan en la escala local del peatón a través de la Cartilla de Andenes, que es el documento que condensa los criterios de diseño e implementación, y es a su vez, punto en común de los planes maestros de espacio público y movilidad. En el documento se exploran las correspondencias y tensiones entre estos planes que dan cuenta de la desarticulación del espacio físico urbano y refuerzan la idea de la priorización del sistema de transporte sobre el peatón.
Palabras clave: Espacio público, Planeación urbana, Políticas públicas, Transporte masivo.
Bloque temático: 3. Espacio público y proyecto urbano en la metrópolis contemporánea
对于波哥大来说,Transmilenio改变了城市形象和居民的交通方式;然而,公共空间的数量和质量都不相称。从这个意义上说,该文件分析了与公共交通系统相关的公共空间产生的城市规划指导方针,基于公共政策文件中规定的内容,以及如何通过平台小册子在当地行人规模上具体化这些指导方针,该文件浓缩了设计和实施标准,反过来又是公共空间和交通总体规划的共同点。该文件探讨了这些规划之间的对应关系和紧张关系,这些规划解释了城市物理空间的脱节,并加强了优先考虑交通系统而不是行人的想法。关键词:公共空间,城市规划,公共政策,大众交通主题:3。当代大都市中的公共空间与城市项目。Para波哥大, Transmilenio cambió城市意象,交通和居民形式;在禁运期间,我将为您提供服务,我将为您提供服务público。在埃斯特打过,se analiza las准线de la planeacion乌尔班纳帕拉generacion publico报做的del espacio asociado他洛杉矶sistema内在masivo,从德·expuesto洛documentos de politica上市,y你好se concretan En la escala当地del peaton traves de la Cartilla de然后documento一种药物,condensa洛杉矶甚至de diseno e implementacion y es苏一旦,punto En缩写de los飞机de publico报做的espacio y movilidad他精神抖擞。在文件中,我们可以看到,我们可以通过张力来探索我们之间的通信,我们可以通过张力来探索我们之间的通信,我们可以通过张力来探索我们之间的通信,我们可以通过张力来探索我们之间的通信,我们可以通过张力来探索我们之间的通信,我们可以通过张力来探索我们之间的通信,我们可以通过张力来探索我们之间的通信,我们可以通过张力来探索我们之间的通信,我们可以通过张力来探索我们之间的通信。Palabras clave: Espacio público, Planeación urbana, Políticas públicas, Transporte masivo。Bloque temático: 3;Espacio público y proproecto urbano en la metrópolis contemporánea