Evaluasi Aspek Gerakan dan Tingkat Kenyamanan Kapal Latih KM. Airaha 02

Yani Nurita Purnawanti, Nurul Huda, Egbert Josua Sirait
{"title":"Evaluasi Aspek Gerakan dan Tingkat Kenyamanan Kapal Latih KM. Airaha 02","authors":"Yani Nurita Purnawanti, Nurul Huda, Egbert Josua Sirait","doi":"10.15578/ja.v10i02.288","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Kapal Airaha 02 merupakan kapal latih yang dimiliki oleh Politeknik Kelautan dan Perikanan Sorong. Kapal ini merupakan jenis kapal ikan yang berukuran 169 GT, panjang 30,20 m dan lebar 6,30 m. KM. Airaha 02 mampu melaju dengan kecepatan 12,5 knot. KM. Airaha 02 dilengkapi dengan alat tangkap tuna long line dan squid jigging, Frozen fish hold, dan freezing room. Keselamatan dan kenyamanan crew dan penumpang diatas KM. Airaha 02  sangat perlu dipertimbangkan demi kelancaran proses operasi penangkapan ikan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui Olah Gerak Kapal Latih KM. Airaha 02 akibat gelombang acak, sehingga dapat mengetahui tingkat kenyamanan penumpang berdasarkan kriteria ISO 2631 melalui analisis Motion Sickness Incident (MSI). Analisis dilakukan dengan metode reverse engineering. Model 3D dibuat berdasarkan data general arrangement dari KM. Airaha 02, ukuran utama, dan hasil survey langsung. Olah gerak kapal akibat eksitasi gelombang didapatkan dari hasil analisis RAO, selanjutnya tingkat kenyamanan dilakukan dengan analisis MSI. Gerakan terbesar yang dialami oleh KM Airaha 02 yaitu gerakan surge seberar 2,8 m/m dan roll sebesar 6,1 deg/m. Penumpang mulai merasakan ketidaknyamanan setelah 2 jam perjalanan ketika gelombang datang dari arah head seas. Jika arah datang gelombang dari samping, penumpang mulai merasakan ketidaknyamanan setelah 8 jam perjalanan.","PeriodicalId":142096,"journal":{"name":"Jurnal Airaha","volume":"136 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-12-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Airaha","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.15578/ja.v10i02.288","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Kapal Airaha 02 merupakan kapal latih yang dimiliki oleh Politeknik Kelautan dan Perikanan Sorong. Kapal ini merupakan jenis kapal ikan yang berukuran 169 GT, panjang 30,20 m dan lebar 6,30 m. KM. Airaha 02 mampu melaju dengan kecepatan 12,5 knot. KM. Airaha 02 dilengkapi dengan alat tangkap tuna long line dan squid jigging, Frozen fish hold, dan freezing room. Keselamatan dan kenyamanan crew dan penumpang diatas KM. Airaha 02  sangat perlu dipertimbangkan demi kelancaran proses operasi penangkapan ikan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui Olah Gerak Kapal Latih KM. Airaha 02 akibat gelombang acak, sehingga dapat mengetahui tingkat kenyamanan penumpang berdasarkan kriteria ISO 2631 melalui analisis Motion Sickness Incident (MSI). Analisis dilakukan dengan metode reverse engineering. Model 3D dibuat berdasarkan data general arrangement dari KM. Airaha 02, ukuran utama, dan hasil survey langsung. Olah gerak kapal akibat eksitasi gelombang didapatkan dari hasil analisis RAO, selanjutnya tingkat kenyamanan dilakukan dengan analisis MSI. Gerakan terbesar yang dialami oleh KM Airaha 02 yaitu gerakan surge seberar 2,8 m/m dan roll sebesar 6,1 deg/m. Penumpang mulai merasakan ketidaknyamanan setelah 2 jam perjalanan ketika gelombang datang dari arah head seas. Jika arah datang gelombang dari samping, penumpang mulai merasakan ketidaknyamanan setelah 8 jam perjalanan.
评估行动方面和舒适程度。Airaha 02
“阿拉哈02号”是一艘训练船,为海洋和水渔业服务。这是一种169 GT的渔船,长3020米,宽6.30米。公里。飞机02号能以12.5节的速度飞行。公里。Airaha 02配备了金枪鱼排和鱿鱼拖、冷冻鱼扣和冷冻室。机组人员和乘客安全舒适。Airaha 02对于顺利的捕鱼行动至关重要。这项研究的目的是了解练习公里。Airaha 02是由随机波动引起的,因此可以通过ISO 2631标准分析范围(MSI)来了解乘客的舒适性。分析是用逆向工程方法进行的。3D模型是根据公里的总体规划数据创建的。Airaha 02,主要尺寸,现场调查。《拉奥》分析结果显示,船上的波浪运动从MSI分析中获得了进一步的舒适性。Airaha 02经历的最大运动是浪高2.8米/米,浪高6.1米。当海浪从磁头方向袭来时,乘客们开始感到不舒服。如果侧向有波浪,乘客在8小时的旅程后开始感到不适。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信