지역물류단지 최적 입지선정을 위한 방법론 연구

Chen Maowei, Hyangsook Lee
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引用次数: 2

Abstract

물류단지란 물류단지시설과 지원시설을 집단적으로 유치, 육성하여 화물이동의 효율성을 높이기 위한 시설이다. 정부에서는 매 5년마다 물류시설개발종합계획을 통해 물류단지를 포함한 주요 물류시설의 배치계획을 수립함으로써 국가의 합리적, 균형적 물류시스템 구축을 도모하고 있다. 그러나 거시적인 관점에서 지역별 화물처리 수요, 공급 우선순위에 대해 언급할 뿐 가능입지, 추진방법 등 구체적 추진계획은 포함하지 않고 있다. 따라서 본 연구에서는 ‘물류단지 최적 입지선정을 위한 프로세스’를 제시하고자 한다. 우선 ArcGIS를 활용한 토지분석을 통해 물류단지로서 적합한 대상지를 파악하고, 접근성, 주변환경 등을 종합적으로 고려하여 후보지를 선별한다. 이어서 물류시설 위치 및 처리 물동량을 입력변수로 하는 p-median모형을 적용하여 가장 적합한 후보지를 최종 선정한다. 본 연구에서 개발한 프로세스를 충청남도 사례에 적용함으로써 방법론의 적용 가능성을 검증해 본다. 본 연구의 결과는 물류시설개발종합계획, 지역물류기본계획 등 관련 계획의 효율적 추진 및 물류기업체의 시설 투자를 위한 참고자료로 활용될 수 있다.
地区物流园区最佳选址方法论研究
物流园区是指集体吸引和培育物流园区设施和支援设施,提高货物移动效率的设施。政府每5年通过物流设施开发综合计划,树立包括物流园区在内的主要物流设施的配置计划,以构建国家合理、均衡的物流系统。但从宏观角度出发,只提到了各地区货物处理需求、供应优先顺序,并没有包括可能地点、推进方法等具体的推进计划。因此本研究将提出“物流园区最佳选址的过程”。首先,通过ArcGIS的土地分析,掌握适合作为物流园区的对象地,综合考虑接近性、周边环境等,选择候选地。接着采用以物流设施位置及处理物流量为输入变数的p-median模型,最终选定最合适的候选地。将本研究开发的过程适用于忠清南道的事例,来验证方法论的适用可能性。本研究的结果可以作为物流设施开发综合计划、地区物流基本计划等相关计划的有效推进及物流企业的设施投资的参考资料使用。
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