INVENTARIO Y RUTAS DEL PATRIMONIO INDUSTRIAL DE NOVELDA

Ariadna Riquelme González, Andrés Martínez-Medina
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Abstract

Este trabajo descubre y estudia el patrimonio industrial del municipio de Novelda (Alicante) condicionado por la presencia histórica del río Vinalopó y la inauguración de la línea ferroviaria Madrid-Alicante en 1858; esta dinamizó la implantación de diversas industrias ubicadas en su entorno próximo. El desarrollo económico y social de la ciudad se vincula al ferrocarril durante un siglo (ca. 1875-1975) ya que posibilitó el comercio de diversos productos que demandaron arquitecturas industriales relacionadas con la elaboración, el almacenaje y la distribución más allá del ámbito provincial. Resultarían determinantes las actividades de la manufactura de la piedra natural y del embolsado de especias, pero no son las únicas. Sin embargo, debido a la disminución del uso del tren como sistema de envío de mercancías y a la obsolescencia de las instalaciones con el paso del tiempo, este patrimonio ha ido menguando, bien por derribo, bien por inactividad. El riesgo de desaparición de estas arquitecturas industriales es evidente a la vista de las pocas que restan en pie. El objetivo de este trabajo es el inicio del inventariado de las naves y fábricas que aún existen y que modificaron el paisaje del valle del Vinalopó a su paso por Novelda. Se acomete también una primera aproximación a la clasificación de las tipologías empleadas en cada caso.
NOVELDA工业遗产的库存和路线
这项工作发现和研究了Novelda市(阿利坎特)的工业遗产,这是由vinalopo河的历史存在和1858年马德里-阿利坎特铁路的开通所决定的;这促进了位于其附近的各种工业的实施。一个世纪以来,城市的经济和社会发展与铁路联系在一起(约1875-1975年),因为它使各种产品的贸易成为可能,这些产品需要与省级以外的加工、储存和分销相关的工业建筑。天然石材的制造和香料的装袋活动是决定性的,但它们不是唯一的活动。然而,由于铁路作为货物运输系统的使用减少,以及随着时间的推移设施的过时,这一遗产已经减少,要么是由于拆除,要么是由于不活动。从现存的少数建筑来看,这些工业建筑消失的风险是显而易见的。这项工作的目的是开始对仍然存在的仓库和工厂进行清点,这些仓库和工厂在经过Novelda时改变了vinalopo山谷的景观。本文还对每种情况下使用的类型学进行了初步的分类。
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